Pluie d'équipements supplémentaires sur la série spéciale "Match" de la Volkswagen Golf (en trois et cinq portes sur les motorisations : 1.6, TDI 100 et 130): climatisation électronique, châssis sport, radio CD, des jantes alliage Avus…
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Qui n'a pas souhaité un jour posséder une voiture unique, conforme à ses rêves les plus fous ? Personne et surtout pas les amateurs de tuning. Jérôme et Christian se sont lancés eux-mêmes dans la modification de leur voiture. Portrait de ces
Entre l'Europe, le continent américain et non loin du Japon, le tuning australien s'inspire des grands courants de la transformation mondiale pour un savoureux mélange des genres. Fou, exotique, rigoureux ou génial, le vivier australien est tout
La Golf est un grand classique de l'univers du Tuning. Malgré ses quatre générations, elle a toujours su inspirer les préparateurs. Prozone n'échappe pas à la règle en présentant, ici, une Golf IV radicalement différente de la version
Avant de lancer la Golf V dans l'hexagone, Volkswagen va commercialiser la Golf Wembley +, dernière série limitée sur la Golf IV qui s'inscrit dans la continuité de la Golf Edition et Wembley. La Golf Wembley + reprend donc les équipements de
Fort du succès de la Golf Edition qui s'est vendue en 2003 à plus de 3200 exemplaires, Volkswagen casse encore les prix avec la Golf Wembley, une version encore moins chère que l'Edition. La Golf Wembley ( 3 ou 5 portes) reprend tous les
Économie possible de 1 200 € (7 870 F), pour l'achat de la version Mach II de la Volkswagen Golf. Cette série limitée disponible en seize versions, essence ou diesel, reçoit comme dotation supplémentaire, un volant sport en cuir, un châssis
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Rendez-vous incontournable pour qui est passionné d'automobiles, le Salon de Lyon propose cette année un grand nombre de nouveautés, avec en vedette les Citroën C3, Mercedes Vaneo et Renault Vel Satis. Caradisiac vous présente les voitures à ne pas manquer durant la période d'ouverture du salon, du 6 au 14 octobre.
La Golf Edition est une série spéciale de la TDI 90 ch qui reprend l’équipement de la finition de base (90 Pack) en rajoutant des appuie-tête arrière et en enlevant la climatisation (option : 505 €).Ces opérations permettent d’obtenir
Pour les constructeurs, la rentrée des classes s'appelle le Salon de Francfort. La grande majorité des marques automobiles ont mis à profit les quelques mois de farniente pour peaufiner leurs nouvelles voitures, et les dévoiler en Allemagne.
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