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Volvo se revendique marque premium depuis longtemps, mais ses modèles n'ont pas toujours été à la hauteur de l'ambition. Reste qu'ils ont toujours été plus chers que des modèles généralistes aussi. Alors ? Combien aujourd'hui pour rouler dans une (bonne) Volvo ? Nous sommes allés voir les annonces.
Après nous être penchés sur les meilleures citadines d'occasion pour 3 000 €, abordons maintenant le segment des familiales. Surprise, pour un budget équivalent, les bonnes familiales de seconde ne sont ni plus vieilles, ni plus kilométrées que les citadines. De vraies bonnes affaires !
Caradisiac continue, et cette année plus que jamais, de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager votre quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
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La marque au cheval cabré, on connait depuis longtemps. Ferrari s'est fait un nom avec son petit badge jaune montrant un cheval en train de lever les pattes avant, métaphore stylée pour représenter toute la fougue des voitures de sport italiennes. Et les berlines suédoises au renne cabré, vous connaissiez ?
L'actualité sera chargée en nouveautés à tendance écologique chez Volvo au Mondial de Paris puisqu'on annonce plusieurs modèles électriques ou hybrides. Du coté des motorisations conventionnelles aussi, on s'appliquera à réduire le niveau de consommation et d'émissions.
Volvo, qui ne nous avait pourtant pas habitué par le passé à cela, est encore en train de rappeler certaines séries de véhicules. Et cette fois-ci pas un modèle en particulier mais toute sa gamme, ou presque. La faute au fait que beaucoup de véhicules du consctructeur partagent des composants similaires, et que donc, lorsqu'un problème survient, il touche tous les modèles équipés.
Le constructeur suédois Volvo souhaite rendre ses véhicules moins polluants tout en leur donnant un look plus attractif et plus sportif. Il annonce qu'il va bientôt proposer le kit Sport R-Design, destiné aux modèles C30, S40 et V50 de sa gamme
Volvo présente au Mondial de Paris 3 modèles dont les émissions de CO2 ne dépassent pas les 120 grammes par kilomètre, ce qui leur permet de bénéficier d'un bonus écologique de 700 €. Le but de Volvo est également de prouver que ce type
Le constructeur Volvo va vous faire découvrir sa politique environnementale lors du Mondial de Paris 2008 : il vient de divulguer son programme complet en la matière. Ses objectifs : réduire les émissions polluantes, la consommation de carburant
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