Mondial de Paris 2016 : Hyundai rafraîchit sa citadine i10

Trois ans après sa naissance, la seconde génération de Hyundai i10 s'offre une petite cure de jouvence. La mini-citadine coréenne adopte la nouvelle calandre de la marque, grillant ainsi la politesse à la prochaine i30. Cette bouche englobe ici l'éclairage diurne à LED. À l'arrière, le bouclier est inédit. La plaque d'immatriculation et les projecteurs additionnels, désormais ronds, sont intégrés dans une protection de carrosserie.

Il n'y a pas de changement esthétique à bord. L'équipement de l'auto monte en gamme. Les versions les plus chics seront dotées d'un écran tactile 7 pouces, couplé aux dernières technologies de connectivité à la mode. Les systèmes Apple Car Play et Android Auto permettent de profiter de certaines fonctionnalités de son téléphone directement sur l'écran de la voiture.

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Plus de sécurité

La navigation peut être enrichie de services « Live », pour connaître par exemple l'info trafic en direct, la météo ou encore les points d’intérêt. Côté sécurité, la dotation gagne une alerte anti-collision à l'avant et une alerte de franchissement de ligne blanche.

Côté moteurs, aucune modification : l'auto conserve ses petits blocs essences 1.0 et 1.25 de 66 et 87 ch. Présentée fin 2013, l'actuelle i10 a déjà été écoulée à 220 000 unités. Elle est fabriquée en Turquie. Sa version restylée fera ses débuts en public au Mondial de l'Automobile, en compagnie de la toute nouvelle compacte i30.