Mondial de Paris 2016 - Mitsubishi GT-PHEV Concept : avant-goût du prochain Outlander

Et un concept Mitsubishi de plus ! Depuis plusieurs années, le constructeur enchaîne les études qui annoncent son nouveau design. Mais pour l'instant, aucune n'a été directement suivie par un véhicule de série. Patience, les nouveautés arrivent. Le japonais présentera en 2018 le remplaçant de l'ASX, qui sera proche esthétiquement du concept eX. Il renouvellera ensuite l'Outlander.

La quatrième génération du SUV familial de Mitsubishi devrait reprendre les grandes lignes de cette étude GT-PHEV. GT pour "Ground Tourer", ce qui signifie selon la marque "une voiture faite pour voyager à travers de vastes étendues". Rien à voir donc avec une GT sportive, même si ce prototype a une allure musclée.

Le GT-PHEV adopte des codes esthétiques désormais bien connus, comme les lames chromées qui longent la calandre et se terminent dans le bouclier. Les optiques sont sur deux niveaux, ce qui n'est pas sans rappeler le concept Citroën CXPERIENCE. De profil, ce 4x4 adopte un pavillon qui semble flotter au-dessus de l'auto. Le toit, de couleur contrastée, forme un petit becquet au-dessus d'une lunette inclinée.

Mitsubishi ne montre pas encore l'habitacle. Il précise cependant que celui-ci a des allures de cockpit et enveloppe les occupants. Il est en bonne partie recouvert d'un cuir assorti au toit.

Comme l'indique le "PHEV" dans le nom, ce concept est doté d'une motorisation hybride rechargeable. Celle-ci est composée d'un moteur thermique et de trois moteurs électriques (un à l'avant et deux à l'arrière). Mitsubishi indique que l'autonomie en mode 100 % électrique est de 120 km. Avec le bloc essence, l'autonomie cumulée dépasse 1 200 km.