Il y aura finalement, en 2021, une troisième Bullit de 250 cm3. Après la Vbob et la Bluroc, le fabricant spécialiste des modèles rétros lance la Hero 250. Un scrambler au look vintage qui embarque un monocylindre 4 temps et développe 26,5 chevaux.
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Après la très attendue Ducati Multistrada V4 présentée la semaine dernière, la marque de Bologne poursuit la découverte de sa gamme 2021 avec la famille XDiavel. Deux nouvelles versions du cruiser italien sont au programme en 2021 : la XDiavel Dark et la XDiavel Black Star.
La toute première édition de la course « King of Baggers » a sacré une Indian Challenger avec à son guidon Tyler O’Hara. Disputée le week-end dernier cette course folle a vu s’affronter des baggers américains sur le tracé de Laguna Seca.
Quelques heures seulement après vous en avoir révélé quelques photos volées, BMW nous présente officiellement sa R18 Classic. Une version touring de la BMW R18 découverte au mois d’avril.
Présentée il y a quelques mois, la BMW R18 First Edition ne sera que la première déclinaison d’une gamme de quelques motos articulées autour du Big Boxer de 1 802 cm3. Une des prochaines versions de la R18 devrait être une proposition Touring.
À quelques jours de la première salve de présentation des nouveautés du catalogue 2021, Kawasaki a déjà dévoilé les nouveaux coloris pour les modèles de la gamme 650 cm3 : la Versys, la Z650, La Vulcan S et la Ninja 650.
Prenez une Ducati XDiavel pour le design, une Honda CB650 de dernière génération pour le moteur, mixez le tout et vous obtiendrez la Benda LF-01. Le cruiser chinois vient d’être révélé sous forme de prototype sur le salon de la moto local.
Que ce soit pour partir en vacances, acheter une nouvelle moto ou l'emmener en réparation, savoir transporter sa moto est toujours utile. Nous avons fait l'expérience d'un transport de moto dans un Peugeot Expert, en allant chercher une moto d'occasion non roulante. Voici notre retour sur expérience et nos conseils pour bien transporter une moto.
Attendue prochainement en concessions, la BMW R18 est déjà un modèle prisé des préparateurs. Après la version dragster de Roland Sands, la deuxième transformation de la BMW R 18 est un mariage spectaculaire entre tradition, classicisme et style futuriste. Une création signée Bernhard Naumann.
Pas encore commercialisée, la BMW R18 est déjà passée entre les mains de l'incontournable préparateur américain Roland Sands. La métamorphose est spectaculaire puisqu'elle devient un engin pour faire des courses de dragsters.
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