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Vous vouliez taper de la borne avec une H2 mais la position et le confort vous murmuraient que vous passeriez votre temps chez le kiné ? Kawasaki a pensé à vous pour 2018 avec l’annonce officielle de la sortie de la H2 SX, une version Sport Touring de l’arme redoutable de Kawa’.

Cette information était encore jusqu’à aujourd’hui à l’état de rumeur. Mais ce matin, la bonne nouvelle est tombée et Kawasaki confirme dans un communiqué et un teaser qu’un troisième modèle viendra enrichir la gamme H2 et H2R.

Rider dans un max de confort façon grosse Harley ou Honda aillée d'or c'est ce que propose la Yamaha Star Venture. La voici en vidéo.

Yamaha complète son offre avec l'application My Garage orientée routière sportive, de quoi concevoir votre FJR ou Tracer comme vous le voulez. Vidéo. Nouvelle mise à jour pour l'application My Garage made in Yamaha. Le fabricant s'intéresse aujourd'hui aux routières sportives à l'image des modèles FJR1300 et autres Tracer.

C'est l'une des grandes nouveautés sur laquelle insiste le blason Indian. Détecter les signaux de fumée, se diriger aux étoiles, c'est bien et ça correspond bien à l'emblème de la marque. Mais profiter des dernières technologies et jouir des satellites au-dessus de nos têtes, ce n'est pas mal non plus.

Sitôt annoncée, sitôt servie. On ne rigole chez Indian lorsque l'on laisse entendre qu'un nouveau modèle va arriver. En l'occurrence, la renaissance de la Roadmaster enflammait l'imagination des amoureux du GT à l'américaine. Les voilà comblés avec cet opus que attaque de front l'Electra Glide de Harley-Davidson.

Avant que le »Captain America » ne pousse tout ça de son bouclier étoilé pour imposer son modèle Harley-Davisdon de 750cc, voici les derniers rejetons que la Dame de Milwaukee nous présente en ce premier trimestre 2014.

La K1600 de chez BMW c'est un peu le TGV de la SNCF. Mais avec peut être moins de panne si bien que l'on est certain d'être maître du temps de son trajet au long court. Par contre, pour comparer le confort, il faudra prendre la première classe pour avoir l'équivalent de cette version GTL Exclusive.

Elle a la corpulence d'une F6B, elle a la couleur d'une F6B et elle ressemble étrangement à la F6B, mais ce n'est pas une F6B. Et non ce n'est pas encore une déclinaison de la Gold Wing, mais plutôt une apparition venue se greffer sur le moulin de la Pan-European.

La BMW R 1200 RT prend un coup de jeune… Enfin plutôt un coup de K 1600 GT puisqu'elle reprend les grandes lignes de sa consœur. En revanche, elle décide de garder le bas à l'air comme l'ancienne génération avec le bas des flancs de carénages en moins.