
Vous rêvez d’un petit trail biplace, compatible permis B et aux gênes enduro marqué ? Rieju propose sa 125 Marathon en version Pro : de quoi s’initier au tout-terrain sans risque.
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Vous rêvez d’un petit trail biplace, compatible permis B et aux gênes enduro marqué ? Rieju propose sa 125 Marathon en version Pro : de quoi s’initier au tout-terrain sans risque.
La DSR/X est une grosse et ambitieuse nouveauté du constructeur californien. Pour autant, on peut s'interroger sur le bien-fondé d'un maxi trail électrique à 26 775 €. Qu'en est-il de ses capacités et de son autonomie ? Nous étions sur la présentation officielle du modèle, en Sicile, aux pieds de l'Etna pour en juger.
Depuis presque deux ans, le constructeur américain Zero Motorcycles propose une gamme de motos électriques délivrant une puissance de 11 kW, une valeur énergétique suffisante pour permettre l’accessibilité aux détenteurs d’un permis A1 ou B. Pour 2018, la firme native de Santa Cruz double la capacité des batteries passant de 7,2 KWh à 14,4 KWh pour la version DS. Un modèle que nous avons pu essayer, et attention, ça décoiffe…
Pour les mordus de rallye-raid et du Dakar, la Honda CRF450X Rally incarne un fantasme roulant. Conçue pour dévorer le désert, cette machine quasi identique à celles des stars HRC – Ricky Brabec, Adrien Van Beveren, Tosha Schareina – devient enfin réalité pour les privés. Mais attention : seulement 50 unités verront le jour, exclusivement en Europe via l’italien RedMoto (le sorcier derrière Steve Holcombe en EnduroGP). Prix d’entrée ? 28 000 €. Cher, oui, mais pour une bête homologuée taillée pour le sable, ça se discute.
À peine lancée en compétition, la première moto de cross de la marque Triumph, la TF 250-X a déjà remporté une victoire sur le sol américain, dans le très relevé championnat AMA Supercross.
Les Portugais de chez Holy Moly publient sur les réseaux sociaux leur dernière création. Il s'agit d'un kit plug and play chargé de transformer la Yamaha Tenere 700 en trail rétro façon XT 600.
La start-up suédoise, basée à Barcelone, en Espagne, Stark, vient de dévoiler l'ultime évolution de sa moto de cross électrique : la Varg EX. Un deux-roues zéro émission homologuée pour la route qui offre jusqu'à 80 chevaux de puissance.
Près d’un an après la présentation de son premier modèle de cross, la TF 250-X, Triumph a dévoilé sa grande sœur, la TF 450 RC Edition. Une moto conçue pour briller dans les compétitions de moto-cross dont le développement a été assuré par la star mondiale de la discipline, Ricky Carmichael.
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