Tout juste arrivé au catalogue de la marque coréenne, ce nouveau casque cross HJC CS-X3 remplace feu le CS-X2. Fait habituel pour la marque, le CS-X3 maltraite les prix afin d'être proposé au public à moins de 90 € en version décorée X-Knight.
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En association avec la société Kom 111, la marque Fantic Motor propose à tous ceux qui veulent goûter à la compétition de rejoindre leur team et de courir en championnat de France ou de ligue. Pour la quatrième année, des tests de sélection, suivi d'un stage de d'initiation à la conduite enduro se dérouleront les 13 et 14 Décembre prochains.
Le casque cross Bell Moto 8 K revient en 2009 avec une nouvelle déco mais aussi un tout nouvel intérieur. Et ce n'est pas parce que la marque américaine pare son casque d'un nouvel intérieur que les prix s'en ressentent, tout au contraire, pour 2009, la tendance est même à la baisse !
Une nouveauté pour le tout-terrain de TCX®. La botte Dune est tout à fait nouvelle, conçue pour offrir au pilote de motocross le plus grand confort tout en gardant les caractéristiques habituelles de protection. La partie supérieure de la tige est structurée afin de suivre au mieux la forme anatomique du mollet apportant ainsi au pilote confort et un max de contrôle.
La firme espagnole Rieju renforce sa position sur le segment Enduro avec l'arrivée aux alentours du mois de Mars 2009 de cette nouvelle moto, baptisée Marathon 125 cm3. Comme toutes les machines Rieju, la Marathon 125 cm3 est assemblée à l'intérieur de l'usine de Figueres située en Catalogne.
Après les Beta 400, 450 et 525 RR, Devil continue sur la lancée des machines d'enduro. Il faut se tourner vers Husqvarna pour apprécier le travail réalisé par les techniciens haut-savoyard. Ceux-ci ont travaillé sur la nouvelle 310 TE. La ligne 6 days a était adaptée.
Bien connu dans le milieu du moto-cross et de l'enduro, Devil équipe de nombreux pilotes réparties dans les championnats du monde et d'europe. Jordan Curvalle en Enduro ou Sébastien Pourcel en Mx1 en sont une preuve. En cette fin d'année 2008, le fabricant Français étoffe sa gamme tout terrain.
Comme son homologue été, ce gant a été développé par les pilotes Five Enduro : Stéphane Peterhansel et Arnaud Demeester et Quad : Grégory Lassaigne.
La Terrain 2 est l'évolution du précédent modèle de la botte trial de chez TCX : la Terrain. La variation la plus importante apportée sur cette nouveauté 2009 se situe au niveau de la semelle qui devient aujourd'hui interchangeable.
Certains pilotes de motocross préfèrent une botte sans chausson interne. Pour eux, TCX® a créé la Comp 2… avec la même technologie que la botte leader de la marque à savoir, la Pro2.
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