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Essais Roadster

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Essai

Et si avec la Yamaha MT-09 Y-AMT, tout devenait simple, sans perdre du plaisir

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Lorsque Yamaha attaque le segment des motos à transmission automatique, le constructeur ne reprend pas le dispositif Y-CCS équipant la FJR 1300, mais en développe un nouveau basé sur l’électronique et dénommé Y-AMT. Plus versatile, plus performant, nous le découvrons sur la première moto équipée : l’excellente et turbulente MT-09. Oubliez pied et main gauche et… gaz !

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Essai

BMW R12 : et si la NineT se faisait plus cruiser ?

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Moins puissante, moins coupleuse, moins rapide que la NineT, la R12 est aussi plus lourde, plus longue et plus simple. Surtout, elle monte sur la même plateforme que celle du best-seller de la marque à l’hélice, une roue de 19 pouces à l’avant et de 16 à l’arrière, ainsi qu’un équipement spécifique. Résultat ? Elle est totalement différente, bien moins chère, mais que lui reste-t-il ?

Actu Roadster

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Une nouvelle moto Classic rejoint la gamme de Royal Enfield

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Une nouvelle Classic arrive dans la gamme Royal Enfield. Profitant de sa plateforme de 650 cm3 éprouvée, la marque indienne a dévoilé il y a peu la Classic 650. Un modèle au look intemporel déjà au catalogue à partir de 7 090 €.

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Quelques retouches pour la Honda CL500 2025

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Présentée il y a deux ans sur le salon de Milan, la Honda CL500 peine pour le moment à trouver son public sur un marché des moyennes cylindrées de plus en plus concurrentiel. Pour son millésime 2025, la 500 aux allures de scrambler siglée Honda profite de légères retouches et de quatre coloris inédits.

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Un nouveau roadster arrive chez Benelli, mais il va falloir être patient

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Il y avait beaucoup de nouveautés à découvrir sur le stand Benelli du salon de Milan, qui s'est tenu la semaine dernière. Si certains modèles seront disponibles dans les prochains mois, la marque de Pesaro anticipe déjà 2026, avec une Tornado Naked Twin 500. Un roadster A2 au look agressif.

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Une Honda CB750 Hornet déjà revue pour 2025 dévoilée au salon de Milan

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fraîchement arrivée sur le marché et connaissant un véritable succès commercial, la Honda CB750 Hornet fait déjà l'objet de quelques menues révisions. Un nouvel écran TFT couleur de cinq pouces, une face avant restylisée et des suspensions revues font de la Hornet 2025 un roadster encore plus redoutable sur le marché moto.

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