Triumph lance la saison des nouveautés avec la présentation de sa gamme Scrambler 2024. Au menu, un Scrambler 1200 X plus accessible et un Scrambler 1200 XE aux caractéristiques améliorées.
Toute l'actualité Roadster
Filtrer par marque ou par modèle
Entreprise française portée par les membres fondateurs de l’atelier francilien Mototherapy, Ride Mercury vient de présenter son premier prototype de moto électrique équipée d’un kit rétrofit. Baptisée R01 et basée sur une BMW R 75, cette moto électrique est proposée à partir de 29 500 € via des précommandes qui ouvrent la semaine prochaine.
Avant la fin de la collaboration entre le constructeur autrichien et le préparateur allemand Brabus, qui a donné naissance à la 1300 R, 50 exemplaires d’une édition finale Masterpiece Edition vont être mis en vente. Prix de l’exclusivité : 41 930 €, hors taxes.
Fidèle à ses habitudes, l’atelier FCR Original vient de dévoiler une nouvelle création basée sur la BMW R Nine T. Une préparation inédite qui rejoint la gamme Classic Heritage et vaut une nouvelle fois le coup d’œil.
Distribuée sur le marché français par la SIMA, la marque coréenne Hyosung vient de présenter les versions améliorées de ses Bobber 125 cm3 et 300 cm3 : les GV125S-Evo et GV300S-Evo. Le freinage ABS, l’éclairage LED, la fourche inversée ou encore le nouvel écran LCD font notamment partie de ces améliorations.
La saison des nouveautés est bel et bien lancée ! Et il y a aura des surprises, à l'image de celle que nous réserve Ducati avec le retour d'un monocylindre dans sa gamme. Plus attendue, la Suzuki V-Strom 800 s'est également montrée, alors que les Royal Enfield Interceptor et Continental GT 2023 arrivent en concessions, que Moto Guzzi a présenté une V7 Stone Corsa et que CFMoto a levé le voile sur des concepts de sportives prometteurs.
Lancées sur le marché en 2018, les Royal Enfield Interceptor 650 et Continental GT 650 profitent de 2023 pour s’améliorer. Au programme de ce nouveau millésime, des commandes au guidon repensées, un phare LED, une prise USB et une selle plus confortable.
Circuit mythique dans l’Histoire de la compétition moto, le tracé d’Assen accueille des courses depuis près de cent ans. Avec 35 victoires sur l’anneau du TT Circuit d’Assen, MV Agusta a brillé en piste, notamment avec le pilote italien Giacomo Agostini. Pour célébrer cet héritage, la marque italienne vient de présenter une série limitée de son roadster star : la MV Agusta Brutale 1000 RR Assen.
C'est bel et bien la rentrée pour l'actu moto et scooter, avec les premières présentations des nouveaux modèles des constructeurs. En quelques jours nous avons ainsi découvert la nouvelle BMW F 900 GS et sa déclinaison BMW F 900 GS Adventure (ainsi que sa petite soeur, la BMW F 800 GS), la sportive de moyenne cylindrée Aprilia RS 457 et la Royal Enfield Bullet 350. L'essai de la semaine est quant à lui consacré au petit roadster Lexmoto RSS 125.
Désormais seule « grosse » GS accessible aux permis A2, la BMW F 800 GS profite d’une mise à jour à l’occasion de son millésime 2024. Une montée en cylindrée du moteur bicylindre, qui passe ainsi de 853 cm3 à 895 cm3 qui s’accompagne d’une puissance accrue à 87 chevaux. C’est 10 chevaux de plus que la F 750 GS qu’elle remplace.
Filtrer par marque ou par modèle
