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Cette Yamaha BT1100 Bulldog dans un style Café Racer, traine sur mon disque dur depuis un certain temps en attente de trouver des précisions sur son pédigrée. Malheureusement rien . . . Après avoir régulièrement fréquenté quelques repères à Bulldog francophones, voir même non francophones, rien sur cette machine que l'on doit visiblement à un motard du département de la Moselle.

Après avoir inventé l'"hydroforming", technologie qui permet de réaliser des silencieux avec des formes encore jamais vus, Micron l'adapte à toutes les sauces. Micron vient donc de révéler un nouvel echappement pour la B-king de Suzuki. Il s'agit d'un double silencieux qui s'adapte parfaitement à la ligne du gros roadster méchant.

Aymeric l'avait essayé pour vous et était revenu de son essai avec un sourire montant jusqu'aux oreilles. Une de ses conclusion était : "c'est un truc de malade". En effet, avec 140 cv en version libre, la Moto Morini 1200 Corsaro avait de quoi vous arracher les bras.

Si l'on a énormément parlé du constructeur Cagiva en 2007, c'est essentiellement grâce à sa petite bombe, la célèbre Mito qu'il n'est plus la peine de présenter tant elle a fait -et fait- tourner les têtes. Moins connue mais tout aussi réussie et exclusive, la Raptor est presque passée inaperçue, restée sagement dans l'ombre de la sportive.

Utilisant la même base (ou presque) que les Vun de route, une pistarde est née du coté de CR&S. Pour ceux qui n'ont pas suivi, CR&S vous offre la possibilité de vous faire une moto qui vous ressemble en tous points puisque pas moins de 11000 possibilités se présentent devant vos yeux.

Yoshimura vient de présenter, un nouvel échappement pour le Roadster sportif de chez Yamaha : le FZ1. C'est le R-77, un silencieux trapezoïdale, qui sera disponible en version carbone ou inox agrémenté d'un embout carbone. Le kit proposé par Yoshimura est composé d'un double silencieux.

Après un Retour sur la Ducati d'Angel Lussiana, qui sur base de 900 SS, s'était « lâché » afin de nous offrir une réalisation détonante en 2006, découvrons dans le même style une Speed Triple réalisée début 2007 par ce même italien.

L'enseigne VD-Classic est de ces blasons qui pourraient avoir le titre honorifique de gardien du temple dans l'univers de la moto.

La sportive de chez Aprilia et sa soeur le roadster (le RSV et le Tuono pour ceux qui ne suivent pas) vont pouvoir sortir leurs vocalises d'un nouvel échappement signé Micron. En effet, le Delta Sport s'adapte aux versions R du RSV et du Tuono. Pas moins de 4 kg sont gagnés par rapport à l'équipement d'origine.

En cette fin d'année, les idées cadeaux ne manquent pas. Pour vous faire plaisir ainsi qu'à votre monture, Akrapovic commercialise 2 nouveaux échappements homologués pour votre Hornet millésime 2007 et suivant. Pour le premier, il s'agit du mégaphone, une réplique d'échappement de motoGP afin de donner un petit air Racing au petit frelon.