Sortie l’année dernière en Asie, la Honda CB350 (GB350 au Japon) n’est toujours importée en Europe. Pour ajouter une ligne à nos regrets, Moriwaki vient de présenter sa version du petit roadster néo-rétro, transformé pour l’occasion en Café Racer.
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Après la LiveWire One, la filiale 100 % électrique de la marque américaine Harley-Davidson s’apprête à présenter son second modèle de moto électrique : la S2 Del Mar. Une moto qui devrait s’appuyer sur le passé sportif de Harley-Davidson, et qui sera présentée le 10 mai prochain.
Et si la sortie de la nouvelle Harley-Davidson Nighster était une bonne nouvelle pour tous ceux qui attendent des nouvelles de la Bronx ? Reportée sine die, la Harley-Davidson Bronx est toujours dans les tuyaux. Pour preuve, le constructeur de Milwaukee vient de renouveler le dépôt du nom auprès des autorités américaines.
Marque catalane d’accessoires et équipements moto, Puig vient de dévoiler son ultime création : la Puig Diablo. Préparation unique basée sur une Yamaha MT-09 SP, la Diablo illustre le nouveau concept de design de la firme baptisé Everflowing Design.
Quelques jours seulement après le rappel de la Trident 660 pour un problème de béquille latérale, Triumph vient d’annoncer une campagne invitant les propriétaires de Speed Triple 1200 RS et Speed Triple 1200 RR à passer en concessions. En cause cette fois, les vis de fixation du frein arrière qui risquent de se desserrer.
Plus petite déclinaison de la famille Yamaha Sport Heritage, la XSR 125 débarquera prochainement dans les concessions dans une version encore plus rétro baptisée Legacy. Roues à rayons, coloris noir et or, pneus Metzeler Karoo sont au programme pour cette 125 cm3 au look affirmé.
Après la Brixton Crossfire 500 et la Crossfire 500 X, un nouveau membre va prochainement faire son apparition dans la famille Crossfire, il s’agit de la Crossfire 500 XC. Une déclinaison polyvalente orientée tout-terrain arrive ainsi dans la gamme Crossfire.
Créée par l'ancien ingénieur en chef de CCM, Chris Ratcliffe, la jeune entreprise britannique Langen Motorcycles a présenté sa première moto cet été, un roadster deux-temps au style Café Racer. Un premier véhicule qui sera prochainement accompagné de plusieurs nouveautés parmi lesquelles un quatre-temps et une moto électrique.
Lancée en 2007 sur le marché moto, la KTM 125 Duke va être totalement revue en 2023. Référence du segment des 125 cm3, la petite autrichienne s’annonce toujours aussi acérée niveau look et devrait bénéficier d’un tout nouveau moteur et d’une large mise à jour de ses équipements.
On la pensait remplacée par la KTM 890 Duke, finalement, la 790 Duke va faire son retour dans le catalogue du constructeur autrichien. Alternative A2 sur le marché des roadsters sportifs, la KTM 790 Duke revient pour combler le segment de milieu de gamme de KTM. Une réintroduction surprise.
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