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La nouvelle vient de l’autre côté de l’Atlantique ce qui veut dire que ce qui suit ne concerne que les pays qui en ont été informés. Elle concerne Triumph qui aimerait faire des vérifications sur ses Thruxton 12000R au niveau du carénage et du positionnement des câbles. Une mesure préventive donc qui amènerait le cas échéant à des actions correctives.

Yamaha rend hommage à son XT500 et notamment à la version de 1981 avec la XSR700 XTribute. Affichée à 8 799 € TTC (en version 55 kW ou 35 kW) la machine débarque en concession.

Alors que la nouvelle Suzuki Katana a une ligne avec beaucoup de personnalité, nombreux sont ceux qui ont pensé que l’opus mériterait un air plus martial. On imagine donc une version plus affûtée du modèle à peine sortie, une Katana qui aurait un « plus » dynamique que la base GSX-S 1000 avec laquelle elle partage le moteur et les pièces.

C'est un secret de polichinelle que même Claudio Domenicali a lui-même confirmé : il s'agit de la Ducati V4 Streetfighter, le super roadster basé sur la Panigale V4 et qui devrait constituer la nouvelle référence parmi les machines sans carénage. Les gars de DDG Magazine l’ont prise en plein exercice.

Dans le cadre d'un partenariat entre Ducati et Volkswagen une série spéciale Diavel déboule sur un Amarok V6 3.0 TDI 4Motion de 258 chevaux. Affiché 3 000 euros de plus (sur la base d'une finition Carat), l'Amarok « Ducati Diavel Edition » est mis à prix 46 900 euros.

Husqvarna annonce l'arrivée en concession de la série limitée Style de sa Svartpilen 701. Au programme une livrée spécifique, de l'aluminium et des jantes à rayons, le tout pour un billet de 10 890 euros TTC public.

C’est une procédure préventive qui est motivée par un souci d’orientation dans la production des leviers de frein avant. Les modèles MT-03 et YZF-R3 sont touchés par cette erreur qui a mélangé les pièces bien faites à d’autres suspectes dans le processus de fabrication. Yamaha a donc décidé de faire procéder par précaution au contrôle et au remplacement si nécessaire du levier de frein avant des machines concernées.

Wunderlich équipe la R1250R pour faire du roadster BMW une vraie petite voyageuse. Bulle, bagagerie, selle et arceau moteur, tout y est...

Depuis l’Inde arrive ces photos d’espionnage d’une nouvelle KTM 390 Duke 2020, que nous devrions voir dans les halls des salons de cet automne. Ce sont des clichés obtenus par Ride Apart.

C'est désormais au tour d'une KTM 1290R SuperDuke de passer dans les ateliers Louis-Moto pour une prépa en… en quoi, en fait ? En Caty M. Glam…