Toute l'actualité Scooter

Spécialement développées pour les maxi-scooters de plus en plus présents dans le parc deux-roues, les MSC garniront vos étriers avant et arrière. Que votre engin soit à deux ou à trois-roues CL Brakes propose des éléments en métal fritté hautes performances assurant un freinage qualitatif progressif tout en promettant puissance et progressivité en bénéficiant de la technologie NoNiTech®* visant à protéger la planète.

Commercialisés depuis le 10 septembre, les nouveaux Sym GTS 125 (lire l'essai ) et 300 cm3 voient leurs prix augmenter de 100 €. En vigueur depuis le 15 octobre, les étiquettes des deux scooters GT taiwanais passent à 3599 € pour le 125 (au lieu de 3499 €) et 4599 € pour la cylindrée 300 cm3 (au lieu de 4499 €).

Et voici qu'arrive la troisième proposition d'échappement pour le plus sportif des scooters BMW. C'est aujourd'hui au tour de Leo Vince d'équiper le C600 Sport d'un silencieux répondant aux diverses exigences européennes.

Après ses bulles, protections diverses, supports de plaque et autres leviers (pour relire l'article correspondant c'est par ici) Puig s'intéresse à la robe du plus célèbre des maxi-scooters Yamaha.

Après avoir levé le voile sur une partie de leurs nombreuses nouveautés 2013 au salon Intermot' de Cologne, et en attendant la deuxième vague prévue à EICMA, Honda commence à garnir son réseau de son SH 125 cm3 2013 (lire l'essai).

La marque taiwanaise Sym tient à informer sa clientèle munie d'un scooter Jet4 50 cm3 qu'une campagne de rappel est actuellement en cours. Elle fait suite à la détection d'un problème de soudure au niveau du châssis. L'usine précise que les cadres concernés répondent aux numéros suivants : LXMAD05W1AX003110 à LXMAD05W1A004930 et LXMAD05W1AX015752 à LXMADO5W1AX025667.

Les nouveaux X10 ont déjà leur tablier. Bagster n'attend pas de savoir si l'hiver va être rigoureux et propose à son catalogue un tablier de type Boomerang, capable de prendre place sur les Piaggio, qu'ils cubent 125, 350 ou 500 cm3.

Encore à l'état d'embryon, le segment de la mobilité électrique peine à trouver sa clientèle. Pourtant, les constructeurs majeurs commencent à élargir leurs offres, malgré des infrastructures en phase de développement par les collectivités locales. En parallèle, de plus petites entités s'immiscent sur ce marché.

Alors que l'automne s'est installée apportant son lot de pluie et de feuilles mortes sur la route, l'Hiver devrait vite mettre à rude épreuve les scootéristes durant leurs déplacements.

Cela fait maintenant environ 1 an que le Quadro 350D a posé ses trois-roues en France. Après une centaine de points de vente, le premier maillage du réseau Quadro construit par Royal Moto France est à présent constitué avec des concessionnaires (moto, scooter et automobile) multimarques.