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Déjà détentrice des modèles S1 et S2, la gamme coréenne Daelim s'enrichit d'un nouveau deux-roues répondant tout naturellement à l'appellation S3. Décliné en deux versions (Touring et Sporting), le S3 expose une génétique plus en phase avec le marché français confronté à une énorme concurrence sur le segment GT.
En vigueur depuis le 1er Octobre, les tarifs de la gamme Scooter Honda montre une légère réévaluation envers son PCX. Victime de son succès depuis sa sortie en Mai dernier, dû à son prix serré, avec un peu plus de 2000 unités vendues, le Best-Seller de la firme ailée subit une petite hausse de 50 €.
Après nous avoir gratifié de deux véhicules électriques (l'E-Mo et l'E-Mo +) disponibles depuis le Printemps dernier, Matra accrue son offre sur le segment électrique afin de consolider sa place de leader sur le marché des véhicules écologiques.
Réputée et connue pour ses fameuses automobiles, la marque Mini étend son rayon d'action avec l'exposition d'un concept scooter électrique. Répondant au nom d'E Concept, le deux-roues de la gamme Mini vise explicitement à venir concurrencer l'E Scooter de Smart.
Présenté en grande pompe sur le stand Smart, l'E-Scooter donne la réplique à son concurrent Mini. Ce concept électrique Smart arbore un style nettement plus futuriste que son compatriote à la touche rétro. En réalité, le châssis emprunte la cellule de sécurité tridion de la Smart Fortwo.
Les journées presse du mondial de l'automobile permettent souvent de prendre note de l'avenir plus ou moins lointain d'un constructeur. Aujourd'hui, nous savons de source sûre que du coté de BMW, un grand bouleversement va s'opérer d'ici la fin de l'année 2011.
Voilà une enseigne qu'il ne faudra pas sous estimer. Emboitant le pas du géant et compatriote Piaggio sur le concept du scooter multi-roues, la marque Quadro s'est mise en tête de tailler des croupières au MP3 qui rencontre un franc succès sous nos latitudes.
Comme nous vous le disions, l'E-Vivacity investira les concessions en Mars 2011. Fabriqué dans les usines de Mandeure, l'E-Vivacity acquiert des caractéristiques intéressantes en matière de conception.
Dans moins de 48 heures maintenant, la presse du monde entier n'aura d'yeux que pour le Mondial de l'automobile qui se tiendra du 2 au 10 octobre à la Porte de Versailles à Paris. A cette occasion, de nombreux constructeurs n'hésiteront pas à présenter leur savoir-faire en terme de deux roues.
Fondée en 2001 par Christophe Witschi (ingénieur en mécanique et productique), la société Wipi Concept prit en 2008 l'identité de Wipi Group. Son activité principale réside dans la création, le développement et la fabrication d'accessoires adaptables sur les deux-roues motorisés.
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