L’héritière annoncée de la mythique Aprilia RS250, va bientôt entrer en scène. Réservée dans un premier temps aux marchés asiatiques, l’Aprilia GPR250R n’a pourtant plus grand-chose à voir avec la petite bombe italienne.
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Après la présentation de la petite sportive chinoise badgée Benelli, la 302R, la famille pourrait prochainement compter un nouveau membre avec une 550 cm3 dérivée de la Leoncino 500. La première image de cette nouvelle sportive vient d’ailleurs de fuiter sur Internet.
Présentée il y a quelques semaines, la nouvelle Yamaha R7 a reçu un accueil mitigé. Version carénée et améliorée de la Yamaha MT-07, la nouvelle sportive japonaise pourrait bien être rejointe prochainement au catalogue par une autre moto au concept similaire : la Yamaha R9.
Après la présentation de la série limitée BMW F 900 R Force en avril dernier, BMW vient de présenter une nouvelle moto exclusive produite en très petite série : la BMW S 1000 RR Isle of Man Edition. Un modèle réservé au marché français qui rend hommage à la célèbre course sur route et qui sera limité à seulement 50 exemplaires numérotés.
Alors qu’il y a du mouvement dans la gamme Suzuki, avec la présentation il y a quelques semaines du gros roadster, la GSX-S 1000, puis de sa version A2 : la GSX-S 950, on apprend aujourd’hui que Suzuki aurait dans l’intention de renouveler la GSX-R 1000 dès 2022. Un premier pas vers un retour en championnat du monde Superbike ?
Pour ceux qui trouvent l’Aprilia RS660 encore trop sage, le département course de Noale a créé l’Aprilia RS660 Trofeo. Une version racing de la sportive italienne qui propose de nombreuses modifications accentuant encore les performances de la RS660. Une moto uniquement réalisée pour chasser le chrono.
Développée par des étudiants néerlandais, la Delta-XE propose 200 chevaux et 170 Nm de couple. La sportive électrique promet également une accélération dingue puisque selon ses créateurs elle avale le 0 à 200 km/h en moins de 6 secondes, et offre une vitesse de pointe de plus de 300 km/h. Découverte de cette électrique aux allures de Superbike.
Connu pour ses réalisations aux inspirations vintage, le Team Suzuki Classic ne perd pas la main avec la présentation de cette Suzuki GSX-R1000 revue en version Katana ancienne génération. Un mix audacieux qui accouche d’une moto totalement inédite.
Tracé mythique, le Nürburgring est hypnotique par sa complexité et la rigueur de pilotage qu’il demande. Plein gaz sur la Nordschliefe à bord d’une Porsche 911 GT3 RS 991.2, un YouTuber va y rencontrer une Kawasaki ZX-10 R également lancée pleine balle sur le tracé allemand.
Sept fois vainqueur du Tourist Trophy de l’île de Man de 1974 à 1985, le pilote britannique Mick Grant fait partie des légendes de la célèbre course sur route. Également double vainqueur au GP de Macao, Grant a terminé sa carrière au guidon d’une Suzuki. Pour les passionnés, une Suzuki XR69 de 1982, propriété de Grant lui-même, et au guidon de laquelle il a piloté en course est actuellement mise aux enchères sur le site Car & Classic.
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