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Connaissant certains motards qui sont un peu comme Saint Thomas, voilà une preuve irréfutable de l'existence de la 848 Ducati. Il est vrai que depuis le début d'année, les spéculations sont allées bon train. On a parlé des motorisations, des différents coloris, de son look repris de sa grande sœur, la 1098.
Max Biaggi semble avoir pris son parti du refus têtu de Honda de le voir revenir en Moto GP sur une de leurs machines par le biais du team Gresini. Néanmoins, ce n'est pas pour autant qu'il se résout à rester à la maison et d'après des bruits transalpins, il semblerait qu'il essaye de se monter une écurie avec la nouvelle Ducati 1098F08.
Cette dixième victoire de la saison permet à Casey Stoner, déjà titré, d'inscrire encore une page à son nom dans les statistiques. Il est en effet le seul pilote à ce jour à avoir triomphé à Sepang dans les trois catégories. La victoire a ainsi été sienne en 125 en 2004, en 250 il y a deux ans, et, maintenant en Moto GP.
Et voilà, la Peugeot XR-6, sportive 50 cm3, vient de prendre un coup de vieux énorme. La nouvelle monture est annoncé par le constructeur et devrait arriver. . . Bientôt.
Ce sont nos voisins transalpins qui nous ont fait partager ces photos des Yamaha YZF R1 et R6 Replica Moto GP. Heureux sont les fans de Rossi qui pourront bientôt se l'offrir ! Il s'agit effectivement du fruit du travail de l'équipe Fiat Yamaha qui est mis en valeur.
Mivv présentait il y a quelques temps, les futures adaptations du Suono mais sans donner davantage de précisions quant aux performances. On en sait un peu plus depuis peu. Pour les Yamaha, Mivv présente deux produits pour la R1 2007 : un silencieux Suono seul ou un silencieux monté sur un collecteur made by Mivv.
Et une de plus pour un Stoner décidément insatiable. A un point tel qu'il affirme que cette victoire à domicile efface la frustration d'une sixième place conquise au Japon et qui, pourtant, lui a apporté le titre suprême : « La dernière course a été décevante mais comme elle a amené le titre, on a oublié que c'était notre plus mauvais résultat de l'année.
“Je suis vraiment heureux”. Loris Capirossi revit depuis qu'il a retrouvé le mode d'emploi d'une Desmosedici. Une victoire au Japon et maintenant cette seconde place en Australie derrière celui qui est devenu le chef de fil chez les rouges.
Changement radical aussi chez Kawasaki pour la ZX-10R. Out le double silencieux sous la selle et bonjour le strabisme convergeant … voilà comment pourrait-on résumer les grosses modifications esthétiques apportées sur la cuvée 2008. Tout comme la Buell 1125R et la Honda CBR 1000RR, les avis concernant le dernier missile de chez Kawasaki vont être partagés.
Micron, toujours à la pointe de la technologie en matière de pot d'échappement est le premier fabricant au monde à réaliser un silencieux entièrement Hydroformé. Et Micron le fait savoir en utilisant son innovation pour la Honda CBR600RR 2007 gagnante du championnat mondial Supersport aux mains de Kenan Sofuoglu.
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