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Avec son quatre-cylindres en ligne de 249 cm3, la Kawasaki offre une vitesse maximale de près de 200 km/h. Jamais à court d’idées pour augmenter la puissance d’une moto, des préparateurs japonais ont choisi d’y ajouter un turbo. Verdict : une moto qui développe près de 100 chevaux, et file à plus de 250 km/h.

Véritables stars en Turquie, Kenan Sofuoglu et Toprak Razgatlioglu ont pour habitude de se lancer des challenges divers. Pour le dernier défi en date on retrouve Toprak, champion du monde Superbike en 2021, au volant d’une Ferrari SF90 et Kenan au guidon d’une Kawasaki H2R pour se tirer la bourre sur le pont Canakkale 1915.

Pour le dernier épisode de sa mini-websérie, Ducati a levé le voile sur sa vision de la sportive ultime avec une Panigale V4 SP2 toujours plus exclusive. Après les Panigale V4 et V4 S dévoilées un peu plus tôt, la marque de Bologne monte encore le curseur de la sportivité avec la version SP2.

Avec 217 chevaux et un couple maxi de 125 Nm à 10 500 tr/min, l’Aprilia RSV4 version 2021 ne manque déjà pas d’arguments à faire valoir. Pour 2022, Aprilia apporte une touche d’élégance à toute cette furie mécanique avec un coloris Ultra Dark qui combine magnifiquement le noir et l’or.

Produite à seulement 500 exemplaires, la Ducati Panigale V4 Superleggera est une moto d’exception. Un heureux propriétaire américain a poussé le concept de l’exclusivité encore plus loin avec une Ducati Superleggera V4J : une moto aux couleurs de sa Lamborghini Aventador SVJ. Une Ducati bleue ? Après tout, pourquoi pas.

L’immense carrière de Valentino Rossi ne pouvait se terminer sans une ultime communion de l’idole italienne avec son public. Célébré à l’occasion du salon de la moto de Milan jeudi dernier, le multiple champion du monde de MotoGP a également reçu une R1 habillée d’une livrée spéciale VR46.

Absente du salon de la moto de Milan, la marque Ducati a dévoilé sa Panigale V4 2022, ainsi que la version S, à l’occasion du cinquième épisode de la Ducati World Première. La sportive ultime de Bologne s’améliore à tous les niveaux : aérodynamique, ergonomie, moteur, châssis et électronique. Vous avez dit bête de course ?

Avec 15 titres de champion du monde, Giacomo Agostini est, et restera très certainement, le pilote le plus titré de l’histoire de la moto. Irrémédiablement lié à la marque MV Agusta, Agostini a eu la joie de découvrir ce week-end sur la piste de Misano une série spéciale d’un des modèles les plus emblématiques du catalogue MV, la Superveloce Ago.

Après avoir découvert la MV Agusta F3 800 Rosso il y a quelques mois, le constructeur italien nous dévoile à présent la F3 RR 2022 : la version la plus sportive et exclusive de la F3. Contrairement à la Rosso, il n’est plus question de compromis.

Avec la GSX-S1000 GT, Suzuki est de retour sur le marché des routières qui invitent aux virées à deux ou en solo. Voyageuse sans renier son ADN sportif, la dernière née de la gamme Suzuki 2022 est une véritable GT qui bénéficie également d’un large choix d’accessoires qui permettent de la personnaliser selon ses envies.