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Devenu indispensable au niveau des repose-pieds pour pouvoir mettre les roues sur certains circuits, les protections téflon deviennent un accessoire à part entière en supermotard. Nous avons testé un modèle pour axes de roues et un second adapté aux repose-pieds, voici nos conclusions.
Qui peut le plus peut le moins ! Si la marque Husqvarna prend du volume en s'alliant avec BMW pour mieux proposer une Nuda iconoclaste, elle n'oublie pas de conjuguer sa philosophie d'élargissement de sa clientèle jusque dans les chaumières où elle espère y séduire nos chères têtes blondes.
C'est en ce moment même, en Sardaigne, que se déroulent les essais presse des nouvelles Husqvarna Nuda 900 et Nuda 900R. Plutôt habituée à nous proposer des machines dédiées au Cross ou d'enduro, la marque Suédoise s'est rapprochée de BMW pour développer et nous proposer une machine de la famille des Supermotards intégralement pensée pour la route.
Signe distinctif mais aussi organe sécuritaire pour vos leviers en cas de chute, les protège-mains caractérisent le supermotard. Nous avons fait l'essai d'une paire d'entre eux : les Polisport Shield.
Affiché à un tarif particulièrement bas et séduisant, Husqvarna revient en force dans le paysage du deux-roues. Nouvellement distribué par Royal Moto France (depuis cet été), l'italien ne s'arrête pas là et dégaine désormais des promos de fin d'année.
Toujours dans un souci de confort, l'américain EKS propose un masque qui devrait limiter la sudation grâce à la superposition de 4 épaisseurs de mousses de densités différentes.
Ça y est, Royal Moto France (RMF) distribue la gamme Husqvarna dans l'hexagone depuis cet été. Pour la rentrée, Husqy propose une gamme 2012 au look super sympa qui pourra séduire ceux qui roulent en 125 cc.
Les amateurs de glisse, de grosses prise d'angle seront servis, Gilles Salvador propose un stage de supermotard le week-end du 10 et 11 septembre prochain. L'un des « papa » de la discipline vous livrera des conseils avisés pour vous faire progresser ou tout simplement goûter à la glisse.
JT Racing c'est avant tout l'histoire de deux fanas de cross : John Gregory et sa femme Rita. . . Dans les années 60 les premières courses de motocross fleurissent dans le désert de Mojave au nord de Los Angeles.
Homologué route mais avec un accent prononcé pour la piste, le Bridgestone BT-003 RS, par sa structure même, est particulièrement adapté au supermotard. Nous l'avons testé dans cette discipline. Sorti pour le grand public en 2009, ce Racing/ Street (RS) n'a pas pris une ride même après 3 ans de bons et loyaux services.
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