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Cross, Supermotard, les machines off-road imposent un transport sur remorque ou en utilitaire pour le moindre déplacement. Voici quelques trucs et astuces pour vous faciliter la vie. De la remorque au fourgon, différentes possibilités s'offrent à vous pour déplacer votre belle d'un point A à un point B avec cependant une technique d'amarrage similaire.
Polisport retravaille son lève-moto pliable qui désormais a droit à une pédale incorporée pour lever et descendre votre machine. Le portugais proposait déjà par le passé des lève-moto en plastique pliable… un gros avantage côté place lors du stockage.
KTM va voir sa gamme agrémentée d'une famille de 800cc qui va se positionner face à une concurrence BMW et Triumph aguerrie. On savait que cette cylindrée serait dans une gamme Duke toujours prisée. En revanche, c'est la confirmation par le patron lui-même d'une 790 Adventure qui ouvre des perspectives intéressantes.
Revu en profondeur l'année dernière le Supermotard suédois évolue par petites touches. Voici la Husqvarna FS450 version 2017. Avec un nouveau cadre, un moteur inédit et des suspensions inédites la FS450 2016 avait gagné 5 kilos face au millésime précédent.
Le masque fait partie intégrante de la panoplie de ceux qui roulent sur la terre. Progrip présente son nouveau 3450 FL orienté haut de gamme. Qu'est-ce qui ressemble plus à un masque cross qu'un autre masque cross ?
Partenaire de plusieurs marques, Blackbird propose comme chaque année ses nouveaux kits déco. 2016 ne fera pas exception à la règle avec les kits Déco Factory Réplica de l'année (pour savoir comme les monter, c'est ici) qui s'inviteront sur votre machine.
Jusqu'à présent Polisport protégeait une multitude de choses mais pas les carters. Cette absence est désormais comblée. Pour ces nouvelles protections le fabricant portugais a retenu un plastique à très haute densité pour parer le mieux possible aux chocs et autres rayures lors de vos escapades en terrains rocheux.
Si Bubu ne sera pas présent, la seconde édition des dixième 17 Days arrive. Présentation en vidéo. C'est toujours avec autant d'humour que Gamma met en images qui bougent ses Days.
L'usure, une déchirure, un manque de grip ou simplement une envie de changement… quelles que soient les raisons du changement de votre housse de selle, vous devrez un jour ou l'autre y passer. Voici quelques conseils pour éviter les plis et les prises de tête.
Comme souvent dans ce genre d'événement, l'alerte vient des Etats-Unis. Et ce qui suit ne concerne officiellement que les machines vendues de l'autre côté de l'Atlantique. Il n'en demeure pas moins que KTM travaille sur un problème qui concerne des Husqvarna du temps où la marque était encore sous le contrôle de BMW.
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