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Après le sud de l'Espagne en 2024, les « Husqvarna Trek » sont de retour en France pour 9 évènements ouverts à tous les propriétaires d'une moto de la gamme Travel Husqvarna : Norden 901 standard et Expedition ainsi que 701 Enduro.

Alors que les nouvelles BMW F 900 R et BMW F 900 XR arrivent petit à petit en concession, BMW Motorrad lance une version dotée du Shifter Pro du roadster, tandis que le crossover profite d'une belle remise. Pour ne pas décevoir les motards en quête d’aventures, la filiale française du constructeur allemand présente également la BMW F 800 GS Touring Edition.

Yamaha vient d'annoncer une vaste campagne de rappel sur plus de 20 000 motos en France pour un problème de paramétrage de l'ECU. Sont concernées les MT-09, XSR900, Tracer 9, Niken GT et MT-10.

Dévoilée à l’occasion du salon EICMA de Milan en novembre 2019, la Moto Morini X-Cape 650 profite aujourd'hui d'une offre promotionnelle qui voit le trail passer sous la barre de 7 000 euros.

Lancée il y a trois ans sur le marché des trails, la CF Moto 800 MT standard va être rejointe au catalogue par une nouvelle version X aux caractéristiques plus offroad. Une déclinaison équipée pour les chemins qui reste sous la barre des 10 000 euros.

Superstar des ventes du catalogue BMW, la GS représente en France plus d'un tiers des deux-roues immatriculés en 2024. Un succès tel qu'il interroge même sur la dépendance du constructeur envers son modèle phare.

Un an après avoir présenté son projet de moto électrique, l'entreprise française Motowatt a dévoilé deux premiers modèles innovants. De son côté MV Agusta a annoncé sa sortie officielle du giron KTM. Au rayon des nouveautés, BMW a levé le voile sur une série limitée de sa R 12, et Honda une Gold Wing spéciale célébrant les 50 ans du modèle. À l'essai cette semaine, Caradisiac Moto a pris le guidon de la Triumph Tiger 800 Sport 2025.

Il ne reste plus grand-chose à découvrir de la gamme 2025 KTM. Le constructeur autrichien vient de dévoiler deux nouvelles versions de sa gamme de moyenne cylindrée avec les Adventure R et Adventure X. Deux déclinaisons aux ambitions différentes.

Bonne nouvelle, le marché des deux-roues français a affiché en 2024 un bilan inédit depuis 2009. Un secteur qui est toujours dominé par les roadsters, qui assurent quasiment un tiers des ventes, de peu devant les scooters. Un marché moto où les trails continuent de grappiller des parts, en progression de 19 % par rapport à 2023.

Le constructeur Ducati peine à traduire ses victoires en MotoGP par des ventes dans les concessions. Un contraste provoqué par des prix élevés et des motos jugées moins spécifiques par les amateurs de la marque.