Nouveau Ford Puma : prix dès 22 900 €

L'offre de moteurs

Le Puma sera dans un premier temps proposé avec deux moteurs essence Ecoboost 1.0 litre, doté d'une hybridation légère. Il y a un alterno-démarreur 11,5 kW et une batterie 48V. Le système fournit une assistance au moteur essence grâce à l'énergie récupérée lors des phases de décélération et de freinage. Les puissances du moteur sont de 125 et 155 ch. La boîte est une manuelle à 6 rapports.

Il faudra attendre le courant de l'année prochaine pour avoir un moteur essence non hybride, la boîte double embrayage 7 rapports et le bloc diesel 120 ch.

Les finitions avec les principaux équipements

Là aussi, l'offre est limitée avec deux finitions hautes, Titanium et ST Line X.

• Titanium : aide au maintien dans la voie avec détection des bas-côtés, aide au stationnement arrière, reconnaissance des panneaux de signalisation, régulateur de vitesse, freinage automatique d'urgence avec détection des piétons, feux à LED, jantes 17 pouces, sièges avant massants, système de navigation sur écran tactile 8 pouces, recharge des téléphones par induction…
• ST Line X : Titanium + instrumentation numérique sur écran 12,3 pouces, système audio B&O 10 haut-parleurs, climatisation automatique, capteur de pluie, jantes 18 pouces, kit-carrosserie ST Line…

Les prix

Essence

- 1.0 Ecoboost mHEV 125 ch BVM6 > Titanium : 22 900 €, ST Line X : 26 900 €.

- 1.0 Ecoboost mHEV 155 ch BVM6 > Titanium : 23 900 €, ST Line X : 27 900 €.