Nouveauté 2019: nouveaux coloris pour les Yamaha XSR700 et XSR900

Après la famille MT (ici en présentation) c'est au tour du Sport Heritage et des XSR d'avoir droit à une nouvelle peinture de guerre. Concept oblige, les XSR900 et XSR700 se fringueront en Garage Metal inspiré des machines de Grand Prix de la marque des années 1970.

Vintage à souhait on retrouve donc l'épaisse bande rouge horizontale soulignée par un contour noir mettant en avant l'aluminium argenté de l'habillage sans oublier les surpiqûres rouge de la selle...

Côté disponibilité il faudra attendre encore un peu puisque ces millésimes 2019 arriveront en concession à partir de mars 2019. Le prix n'est pas encore connu...

Ce qu'en dit Yamaha

DU CÔTÉ XSR900

• Moteur 4 temps, 3 cylindres de 850 cm³
• Conception de moteur « crossplane »
• Châssis léger en aluminium
• Système de contrôle de traction et réglages de la cartographie moteur avec le D-MODE
• Conçue pour être personnalisée

DU CÔTÉ XSR700

• Moteur 4 temps, bicylindre de 689 cm³
• Conception « crossplane » avec un couple linéaire et puissant
• Châssis léger, fin et compact
• Deux disques avant en pétales de 282 mm
• Conçue pour un plaisir de conduite optimal