Nouveauté - Ducati : la Multistrada aura le moteur de la XDiavel

Le trail de Bologne qui s’affirme autant sportive que routière et capable d’aller sur les chemins va avoir une greffe du cœur dès la fin de cette année. C’est du moins ce qu’il ressort de certaines demandes d’homologation faite auprès des autorités américaines et qui dévoile une Multistrada équipée d’un twin cubant 1 260 cm3.

Une valeur qui colle parfaitement avec celle en vigueur auprès de la XDiavel, le cruiser musclé de la marque. Justement, il s’agit de ce moteur qui devrait délivrer la même puissance que le 1 198,4 cc actuel, soit 152 ch. Mais en revanche, c’est l’assurance d’un couple bien plus bas pour un usage plus jouissif.

Une évolution d’autant plus intéressante que la nouvelle Multistrada devrait peser 10 kg de moins. Les chiffres publiés pour la version « standard » sont ainsi de 222 kg en ordre de marche ou à 199 kg sec. Actuellement c’est du 232 kg prêt à rouler ou du 209 kg tout nu. Toute la famille Multistrada semble concernée, de la version standard à la Pikes Peak S. À l’exception de la dernière Enduro.