Photos du jour : Jaguar Type D (Les Grandes Heures de l'Automobile)

Quand on parle du passé de Jaguar, on pense souvent à la XK ou bien à la Type E, mais l'on oublie un peu trop celle qui a permis à Jaguar de s'illustrer dans les années cinquante aux 24 Heures du Mans : la Type D. Descendante directe de la Type C, elle est lancée officiellement en compétition en 1954 et la recette employée à l'époque par Jaguar fonctionne à merveille : le gros six cylindres en ligne 3.4 de 250 ch propulse aisément les 875 kg de l'engin à des vitesses inavouables dans une auto sans aucune sécurité ni assistance.

Le travail admirable sur l'aérodynamique, grâce à un spécialiste du domaine employé à l'époque par Jaguar, a permis à la marque anglaise de valoriser et poursuivre les très bons résultats entrepris par la Type C avant l'arrivée de notre auto du jour sur la piste.

Aujourd'hui, l'acquisition d'un tel bolide est une tâche bien compliquée. Au delà du simple fait d'arriver à en trouver une, il faut être plus que riche pour l'acquérir : une des Type D ayant remporté le Mans (1956) s'est échangée cet été contre près de 20 millions d'euros...