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Questions pour un motard N°1

Dans Moto / Pratique

Renaud Jouanny

Questions pour un motard N°1

Il y a de cela quelques semaines, je vous avais proposé de résoudre une énigme dans un article et le succès a été plus important que je ne le pensais. C'est en partie pour cette raison que je vais vous tester afin de voir si vous suivez vraiment l'actualité du blog. Si ce jeu remporte à nouveau un franc succès, je n'hésiterai pas à ré-éditer ce "question pour un motard" afin de vous faire participer un peu plus à la vie du site.


Qui suis-je? Je suis une moto dotée d'une motorisation de 125 cm3. On m'a classé dans la catégorie très fermée des sportives, et je suis d'ailleurs la seule moto de ce type pour mon constructeur, qui est par ailleurs européen. Concernant mon moteur, c'est en fait un quatre temps qui est refroidi par air, alimenté par carburateur. Il n'est pas vraiment digne d'une sportive mais il me permet d'atteindre une vitesse de pointe d'environ 110 km/h, mes performances étant améliorées grâce à mon faible poids de 109 kg (je suis l'une des plus légère de ma catégorie!).


Mon réservoir d'essence n'est pas des plus gros -tout comme mon gabarit- et peut contenir exactement 10,4 litres d'essence. Mes essayeurs ont trouvé mon cadre très rigide et ma partie cycle très bonne, d'autant que question tenue de route, je suis bien aidée par mes pneumatiques Michelin. Malheureusement, ma motorisation montre rapidement ses limites et n'est pas à la hauteur de ce que l'on pourrait espérer, puisqu'il s'agit en fait d'un monocylindre d'origine Yamaha qui équipe les utilitaires du constructeur.


Alors, avez vous trouvé le nom que mon constructeur m'a donné?


NB : Ceux qui suivent de près l'actualité de moto.caradisiac partent déjà avec une roue d'avance, vu que pratiquement tous les modèles ont été passés en revue sur le blog. Bonne chance! Et attention, je compte les points!


Indice n°1 : Bizarrement, cette moto n'a pas été présentée dans nos colonnes...


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