Hier soir je vous ai parlé d’une mystérieuse Audi R8, une R8 bien vite baptisée RS ou GT RS, fantasmée nouvelle déclinaison ultime de la R8.
Ces images annoncent-elles le futur modèle « low cost » de Skoda ? Pas vraiment. Elles sont l’œuvre d’un étudiant, Yaroslav Chumachenko, qui s’est penché sur ce thème.
Nous connaissons déjà la R8 GT, version pour le moment ultime de l’Audi la plus sportive de l’histoire de la marque aux anneaux. Mais voici des photos, publiées par Auto Express en Angleterre, qui viennent semer le trouble.
La rumeur est lancée depuis plusieurs semaines. Smart viendra au Mondial de l’automobile, dans quelques semaines, avec « son » scooter.
On sait que Maserati disposera à terme d’une deuxième berline à son catalogue. Question : sera-t-elle l’héritière de la lignée des Biturbo ?
Chez Ferrari, on entretient le mystère quant aux voitures présentées à Paris. On annonce bien une « surprise », une nouveauté mais rien ne filtrait jusqu'à aujourd'hui. Aux dernières nouvelles en provenance d'Italie, c'est une Ferrari
Ce week-end, nous avons découvert les premières photos de la nouvelle SSC Ultimate Aero II, aux lignes (enfin) superbes et aux prétentions illimitées. En effet, le constructeur prévoit de battre le récent record du monde de vitesse établit par Bugatti avec sa Veyron Super Sport pour une voiture de production.
Hier l’ami Paul nous prédisait la présentation de la version définitive de la future Toyota Celica, dérivée du concept FT-86 (ici en photo), pour le Salon de Francfort 2011, dans un an seulement. Subaru, pour commercialiser la cousine de la Celica, nous fera patienter davantage encore.
Cela fait longtemps que le groupe BMW cherche à faire renaître des marques dont il était devenu propriétaire en rachetant Rover et qu’il avait bien pris soin de ne pas revendre en se débarrassant de la marque britannique quelques années plus tard. Parmi ces marques figure Riley.
La Mini Countryman va nous devenir progressivement familière. Mais Mini ne compte pas en rester là. Et dans son exploration des niches, la marque anglaise entend proposer à terme une version deux portes, un coupé, de sa récente Countryman.