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205, 206, 207, autant de succès pour Peugeot. Et autant de lignes qui ont marqué.
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La nouvelle Opel Insigna, que cela soit en version break ou en berline, est une auto plutôt bien inspirée. Sa ligne séduit sous plusieurs angles et n’a pas à rougir face à se concurrentes directes. On aurait pu penser que l’Insigna serait
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Elle n'arrivera pas avant 1 an mais la voilà déjà débusquée. La prochaine Peugeot 408 a pris un peu de retard et la nomination de Jean-Pierre Ploué au design Peugeot n'a pas arrangé les choses puisque l'on dit que le réanimateur de Citroën
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Comme nous l’expliquait il y a peu Olivier dans le dossier consacré aux principales nouveautés françaises de l’année 2009, la présentation de la nouvelle version break de la Renault Mégane 3, l’une des stars du dernier Mondial de Paris,
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Dans un Salon de Détroit plutôt morose, Volkswagen nous a enfin gratifié d’un roadster compact, qui plus est à moteur central, promis à un avenir que l’on espère beau. Mais… ne mettons pas la charrue avant les bœufs !
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Chrysler comme GM doivent maigrir. C'est le vœu des gouvernants qui leur ont octroyé quelques milliards de dollars pour les sortir du caniveau dans lequel ils glissent tout doucement.
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Ce lundi, le camarade Alexandre nous a pondu un dossier consacré aux principales nouveautés françaises de l’année 2009. Dans lequel il évoquait notamment le futur monospace « T87 » attendu à l’automne, dans le cadre du Salon de Francfort
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Tiens, la revoilà. Découverte la semaine passée sous toutes les coutures, sujette à de logiques multiples commentaires, la nouvelle version de la Nissan GT-R, la Spec V, divulgue enfin ses principales caractéristiques. Pas encore officiellement
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Subaru continue de défrayer la chronique ! Après avoir quitté tambours battants les rangs du championnat du monde des rallyes, le constructeur japonais dévoile sur le Salon de Détroit 2009 son concept Legacy préfigurant sans nul doute la
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Cette semaine, nous avons relayé l’annonce de Jaguar de l’arrivée imminente, sous le capot de la XF, d’un nouveau moteur V6 diesel biturbo d’un peu plus de 270 ch. Avec un tel moulin, la XF Diesel S pourra aller chasser sur le terrain des
