rumeur

Le groupe Fiat est en train de repenser entièrement sa stratégie et l’arrivée d’une déclinaison cinq portes de la Fiat 500 s’inscrit dans la nouvelle stratégie mise en place.

Tata, de nos jours, tout le monde connaît ; ou presque. Le conglomérat indien s’est principalement fait connaître pour avoir lancé la Nano, la voiture la moins chère du monde. Mais il ne faut pas oublier que Tata est le propriétaire de marques européennes prestigieuses, Land Rover et Jaguar. Il ne faut pas oublier, non plus, que Renault recycle ses véhicules utilitaires chez Tata…

Vous pensiez avoir tout vu de la Porsche 911 ? Détrompez-vous. Le constructeur allemand est en train de préparer un surprenant concept pour la prochaine édition du salon de Pékin.

La gamme Audi, on le sait, va croître dans les années à venir. Pas moins de onze modèles inédits sont attendus… Le dépôt par la marque aux quatre anneaux de patronymes inédits donne quelques indices quant à sa gamme future.

L’automobile et le football font bon ménage. Question de masse, sans doute. Ces dernières années, la marque française Citroën s’était associée à l’équipe de France de football mais le constructeur aux chevrons pourrait prochainement se désengager.

Les voyants d'Autobild.de nous livrent leur prédiction concernant Peugeot. Il n'est pas question ici de 2014 mais de 2016 et l'objet de la prophétie ressemble à une concurrente de la Mercedes CLA qu'ils n'hésitent pas à appeler 408 GT. Voici deux images pour vous faire une meilleure idée.

Ces derniers jours les rumeurs évoquant l’arrivée du groupe Volkswagen en Formule 1 se multiplient à nouveau. La raison est relativement simple.

Est-ce la fin de l'écurie Lotus ? La question peut se poser à l'écoute des rumeurs grandissantes qui entourent l'écurie propriété de Genii Capital. Après celle des 150 millions d'euros de dettes, c'est désormais celle de la démission d'Éric Boullier qui inquiète.

Le groupe PSA Peugeot Citroën mise beaucoup sur le marché chinois ; ce n’est plus un scoop. La marque Peugeot devrait y commercialiser en 2015 un tout nouveau véhicule.

Cela fait un moment que l’on évoque la possibilité, chez Seat, d’offrir un SUV au catalogue. Mais cela fait un moment aussi que nous n’en entendions plus parler, sans doute au grand dam des amateurs du genre et de la marque hispanique, filiale du groupe Volkswagen.