Ce n’est pas la première fois que l’on évoque une version très particulière de la Cygnet. La dernière fois, il était question d’installer dans la petite Aston Cygnet née Toyota iQ un moteur V8, un moteur V8 Aston Martin évidemment. Avec un tel organe, l’auto aurait pu déjà fièrement afficher dans les 400 ch. Mais maintenant c’est d’un tout autre registre dont il s’agit…
La Honda Civic est une voiture formidable. C’est la seule qui permet de placer directement un vélo derrière les sièges avant ! Mais les passionnés, s’ils sont cyclistes, s’intéressent avant tout à la déclinaison Type R, la plus sportive des Civic.
La politique de la Mairie de Paris sur le délicat sujet de l'automobile ne semble pas devoir changer d'orientation puisqu'après l'interdiction de circulation sur les voies sur berge, la demande de réduction de la vitesse à 70km/h sur le périphérique, l'équipe de Bertrand Delanoë envisagerait maintenant de réduire la vitesse sur les grands boulevards à … 30 km/h !
La dernière fois que nous avons évoqué la future version radicale de la Mercedes SLS AMG, la Black Series, c’est davantage la rubrique faits divers que la rubrique scoop qui était concernée.
On y voit maintenant plus clair dans l’avenir de la marque italienne Maserati. La remplaçante de l’actuelle Quattroporte se prénommera… Quattroporte, le futur SUV se prénommera Levante et la prochaine berline de milieu de gamme se prénommera Ghibli.
Une mystérieuse Audi R8 a été récemment surprise sur le circuit du Nürburgring.
Le succès de Dacia devait forcément faire école. Alors que la marque roumaine, propriété de Renault, poursuit plus que jamais son offensive en présentant ses nouvelles Logan et Sandero – de deuxième génération – au Mondial de l’automobile de Paris 2012, la concurrence se développe.
La réputation du Mercedes Classe G n’est plus à faire. Alors que certains se demandent sans doute ce que la présence d’un tel dinosaure au catalogue de la marque à l’étoile apporte encore, Mercedes serait prêt à développer la gamme avec l’introduction d’un « petit Classe G ».
Robert E. Ferguson a été récemment nommé vice-président mondial de Cadillac, marque américaine de luxe qui appartient au portefeuille du groupe américain General Motors (GM). Robert E. Ferguson a révélé quelques détails sur lr programme futur de la marque.
C’est ainsi : dans l’histoire des petites sportives Renault, toutes n’occupent évidemment pas la même place. La Clio Williams (photo) développée sur la base de la première génération de la Clio aura fait rêver toute une génération.
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