Salon de de Genève 2016 – Alfa Romeo Giulia : les versions grand public
La berline italienne déboulera dans sa version « grand public », autrement dit avec des niveaux de puissance raisonnables, au salon de Genève.
Jusqu’ici, Alfa Romeo avait mis l’accent sur la version survitaminée Quadrifoglio de 510 ch. Quelques semaines avant l’ouverture du 86e salon de Genève, la firme italienne laisse fuiter quelques informations sur la version grand public qui sera exposée chez nos amis suisses.
La nouvelle Giulia embarquera une sélection de moteurs essence et diesels compris entre 150 ch et 510 ch. Ainsi, la version de base sera proposée avec un 4 cylindres diesel 2.2 JTDM de 150 ch. Uniquement proposé en deux roues motrices (propulsion), il laissera le choix entre une boîte manuelle ou une boîte DCT à 8 rapports. Ce bloc sera également décliné en 180 ch et 210 ch et pourra selon l’envie être associé à une transmission intégrale.
En essence, l’offre tournera essentiellement autour d’un 2.0 essence (220 ch, 250 ch et 280 ch) et aussi d’un V6 dégonflé à 490 ch. Jalousement préservée par Alfa, la Giulia « civile » laisse deviner à travers quelques spy shot une carrosserie moins musclée et des jantes de plus petit diamètre. À bord, l’aménagement devrait être sensiblement le même que celui de la version QV avec toujours cet écran tactile de 8,8 pouces et un tableau de bord orienté vers le conducteur.
La nouvelle Giulia effectuera son retour à l’automne prochain sur le marché des berlines premium face aux BMW Série 3, Audi A4 et Mercedes Classe C. Les tarifs devraient être calqués sur le gratin des premiums européennes, si l’on en croit les prix de la version sportive QV (affichée de 79 000 à 94 000 €).
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