
De la Tech et un tarif au Max, voici le nouveau Yamaha TMax Tech Max 2025
La remise à jour débute avec le très looké et tout autant vintage X.G 200 qui, décliné en deux tailles de coques, gagne en qualité. Rien de bien exceptionnel mais plutôt des ajustements ci et là qui selon Nexx feront la différence en dynamique. C'est tout le mal que l'on souhaite à ce couvre-chef typé off-road...
Même constat pour le casque intégral X.G 100 Racer qui augmente son débit d'air avec des éléments qui s'invitent au niveau de la mentonnière. Le look reste toujours aussi réussi!
L'intégral touring X.WED 2 Dual Sport suit la tendance du manufacturier avec désormais la présence de système d'extraction d'urgence de joues, un système de ventilation implanté différemment qui en profite pour recevoir un élément central supérieur haut débit, le but est une nouvelle fois une meilleure efficacité en dynamique. On notera aussi une visière ajustable en hauteur, une garniture intérieure redessinée pour plus de confort...
Bref c'est le même multi-fibres sans être le même, comme le souligne l'un des techniciens présents sur le stand Nexx. La version "route" (X.WST 2 Sport Touring) recevra bien entendu les mêmes évolutions... on s'en doutait!
SPONSORISE
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération