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Ssangyong Tivoli

Cote de votre Ssangyong Tivoli 160 e-gdi luxury safety pack isg 2wd m/t

Année de commercialisation : 2016

photo de Ssangyong Tivoli

Cote estimée par notre partenaire : 9 920 €

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Ssangyong Tivoli d'occasion

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Avis Ssangyong Tivoli

18,8 /20

Tivoli 160 E-XDI URBAN + 2WD M/T (2019)

Par  le 27/09/2023

Ssangyong tivoli 115ch Super véhicule après 1 mois d'achat je suis ravie C'était pour moi une marque inconnue...Conduite très souple mieux qu'un nissan juke (mon ancien véhicule) .Consommation à 6L/100km à peu prèsBien équipé / très confort RAS je recommande cette marque devenu Kg mobility depuis mars 2023

16,2 /20

Tivoli (2) 1.6 DIESEL 136 T-POP (2021)

Par le mécano le 25/09/2023

Bonjour a vous tous !; finalement roulet avec un Tivoli cet pas si mal que sa ! bien que !! , intérieure spacieux , confort moyen car train arrière bcp trop ferme (dos d'âne) consomme de 5 a 7 Litres en usage moyen , tableau de bord plaisant , une jolie gueule a voir passer cet le ressenti de pas mal de gens ; cet après que tout se gâte en paragraphe 4 !!

18,6 /20

Tivoli 160 E-XDI SPORT 2WD A/T (2016)

Par carbone le 01/06/2023

Bonjour,J'ai acheté ce véhicule selon des critères de volume,performance,consommation,et fiabilité.Je l'ai acheté d'occasion à 42.000km et depuis j'ai effectué 110.000kmVoiture très tolérante et extrêmement fiable, car j'ai une conduite plutôt sportive.à 162.000km le billant est vraiment positif,à 102.000km j'ai remplacé les deux roulement arrière du a de l’humidité qui c'est stocké derrière le roulement, aucune difficulté a les changés car pas besoin d'outil spéciale comme sur de nombreuse marque... 4 vise est c'est tout.à par sa aucun problème.Voiture réactive avec un couple qui permet de doubler en toute sécurité,équipement intérieur agréable et très fonctionnelle. Je recommande fortement cette voiture, car même si il n'y a pas beaucoup de concession, elle est tellement simple de construction que n'importe quelle garagiste peux intervenir en toutes facilité.(pas d'outil spécifique ssangyong)

8,6 /20

Tivoli 160 E-XDI SPORT BI-TON SAFETY PACK 2WD A/T (2019)

Par yannickt le 30/04/2023

Propriétaire d'un tivoli depuis décembre 2019, elle a passé 11 mois au garage pour 3 pannes, Changement 2 fois des injecteurs, fap,culasse, sonde régime moteur. Conclusion voiture pas fiable Ne le recommande pas Voiture 50000 km.............................................................................................. .. .. .........

17,8 /20

Tivoli 160 E-XDI SPORT BI-TON SAFETY PACK 2WD M/T (2018)

Par Danymichou le 08/11/2022

Bonjour, j’ai acheté ce véhicule d’occasion, par pur hasard. Alors que je cherchais un Renault C… Sincèrement, je ne regrette pas cette acquisition. Tout d’abord son originalité (et en conséquence, sa rareté) attire l’attention, ce qui n’est pas pour me déplaire. Ensuite, son agrément général tant au niveau du moteur, que du confort ressenti à bord. Silencieux, nerveux, son couple de 300nm à partir de 1500 tours mn aide beaucoup, son équipement pléthorique participe au confort de conduite. Sur la route il est très agréable, mais il préfère une conduite enroulée. En effet, une conduite sportive révélera les limites du train arrière qui est plus adapté aux charges lourdes qu’aux circuits. Mais la philosophie du TIVOLI c’est de transporter une petite famille, dans le plus grand des confort. L’habitabilité est son point fort et l’équipement multimédia fera le bonheur des enfants. Bref, je suis enchanté (pour l’instant) par ce S.U.V . Son principal défaut est la difficulté de trouver un concessionnaire à proximité. Pourtant je réside dans une grande ville. Vu qu’il est garanti 7 ans, j’ai encore 3 ans de balades annuelles pour les révisions. 120 kilomètres À/R. Il me suffit juste d’anticiper et de m’arranger avec le concessionnaire. Pour terminer, je dirai que je suis ravi de cet achat et que je conseille à tous ceux qui désirent rouler en se distinguant du commun , d’aller essayer un TIVOLI. Bonne route à tous

7 /20

Tivoli 160 E-XDI URBAN 2WD M/T (2016)

Par lowall le 15/09/2022

Une semaine après la révision, alors que j'étais en vacances. L'embrayage m'a lâché après seulement 67 000 Km. La voiture ayant plus de 5 ans je pensais ne plus être sous garanti. En plein mois d'aout à plus de 75 Km du garage HYUNDAI le plus proche, impossible de la faire réparer en concession, d'autant que les 3 concessionnaires que j'ai appelé m’annonçaient des délais de plusieurs semaines. J'ai donc été contraint de la faire réparer dans un garage local qui a pu commander des pièces chez Hyundai. Le volant moteur est Bi-masse et particulièrement onéreux (près de 1500 € TTC). Au total, j'en ai eu pour 3000 € de réparation.A mon retour j'ai contacté le concessionnaire qui assurait HYUNDAI l'entretien qui m'a appris que la garantie avait été prolongée de 2 ans et que ma voiture était encore sous garantie. J'ai donc contacté SsangYong pour voir s'ils pouvaient prendre en charge toute ou partie de la panne qui n'aurait pas dû se produire à un tel kilométrage. ils ont refusé toute transaction au prétexte que la réparation n'avait pas été réparé chez un garage agréé.

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