Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Si Donald Trump décide de supprimer l'aide à l'achat des VE, la Californie la maintiendra

Opposé aux aides à l'achat des voitures électriques, le nouveau président des États-Unis Donald Trump pourrait décider de les supprimer en tout ou partie. Si tel était le cas, l'État de Californie a d'ores et déjà annoncé qu'elle maintiendrait l'aide d'une autre façon.

Si Donald Trump décide de supprimer l'aide à l'achat des VE, la Californie la maintiendra
Si Donald Trump supprime l'aide à l'achat des VE, la Californie la maintiendra. Ici un Tesla Cybertruck, un VE subventionné jusqu'ici. Crédit photo : CAROLINE BREHMAN/EPA/MaxPPP

Le climatoscepticisme du dernier Président élu des États-Unis n'est pas une nouveauté. Son opposition aux aides à l'achat des VE (véhicules électriques) non plus.

Ainsi, à sa prise de pouvoir en janvier 2025, il pourrait très rapidement revenir sur certaines dispositions du plan de verdissement mis en place par Joe Biden son prédécesseur, et en particulier sur le crédit d'impôt offert aux acheteurs de VE. Le montant de cette aide peut en effet monter jusqu'à 7 500 dollars pour un véhicule neuf, et 4 500 dollars pour un véhicule d'occasion.

C'est donc vu d'un mauvais œil par Trump, dont l'optique est de tailler, avec l'aide d'Elon Musk, dans le gras des dépenses publiques. Musk dont la marque Tesla pourrait au passage bénéficier de l'arrêt de cette mesure, certains de ses véhicules n'étant pas éligibles au crédit d'impôt de toute façon (composants venus de Chine), puisqu'elle toucherait de plein fouet ses concurrents éligibles.

Mais l'État de Californie, résolument démocrate d'un côté, et dont le penchant écologique est plus marqué qu'ailleurs (30,3 % des véhicules dits "propres" vendus aux USA le sont là-bas), ne l'entend pas de cette oreille.

 

Le gouverneur Gavin Newsom tiendra tête à Trump

Si l'administration Trump supprime en 2025 les aides financières au secteur, le gouverneur Gavin Newsom, qui s'érige en leader de l'opposition à Trump, compte proposer "une nouvelle version" d'un bonus écologique que son État offrait déjà jusqu'en 2023, avant le crédit d'impôt de Biden. Ce programme avait facilité l'achat de "plus de 594.000 véhicules", selon le communiqué du bureau du gouverneur.

Gavin Newsom a aussi déclaré : "Les véhicules à zéro émission sont là pour rester. Nous interviendrons si l'administration Trump élimine le crédit d'impôt fédéral", et a ajouté "Nous ne renoncerons pas à un futur avec un transport propre - nous allons faire en sorte qu'il soit plus abordable pour les gens de conduire des véhicules qui ne polluent pas".

La Californie est l'État le plus peuplé des USA, et depuis longtemps, il montre l'exemple en matière de verdissement de son parc automobile. C'est l'un des premiers, parmi une quinzaine d'États, (dont le Colorado, le New Jersey, le Connecticut, le Maryland, l'état de New York et le Massachusetts, le Wyoming, etc.), à avoir prévu d'interdire la vente de véhicules thermiques en 2035. C'est aussi celui qui compte le plus de voitures hybrides, électriques et à hydrogène de tous les USA (plus de 2 millions d'exemplaires).

 

Sources : avec AFP et autoactu.com

Mots clés :

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/