Superbike: Ducati Xerox présente sa nouvelle équipe
La branche Superbike de la structure Ducati Corse a été présentée hier et contrairement aux années précédentes, il n'y a que les couleurs des futurs 1198 qui seront traditionnellement baptisées F10 qui ne changent pas. Des peintures de guerre, au passage, qui resteront en vigueur au moins jusqu'en 2012 puisque Xerox a renouvelé son bail pour encore deux saisons. Mais pour le reste, il fallait bien répondre au départ de Davide Tardozzi vers BMW, suivi de celui de Massimo Bartolini, lui aussi parti goûter aux charmes de la teutonne.
C'est Ernesto Marinelli qui aura la lourde tâche de reprendre en main le team phare de Borgo Panigale et il s'appuiera pour ce faire sur Marco Lozej, qui le succède au poste de directeur technique. L'homme est dans la boutique depuis 2000 et il a participé au développement du programme Moto GP, tout comme Marco Frigiero, responsable de l'électronique pour Haga. Ce dernier sera chapeauté par Luca Ferraccioli alors que Fabrizio sera encadré par Lozej.
« L'année 2010 sera une année particulière mais nous sommes confiants et optimistes » déclare le nouveau boss. « Même si l'équipe a été restructurée de manière considérable, la majorité des membres font partie des murs depuis longtemps. » Le 22 janvier, Haga et Fabrizio auront à coeur de roder tout ce beau monde du côté de Portimao, pour une campagne que l'on annonce comme le duel avec Aprilia. En attendant, comme on peut le voir, le Japonais dauphin de Spies en 2009, a déjà repris le guidon sur le tracé de Suzuka, avec une 1198s de série.
Ducati Xerox 2010:
Noriyuki Haga (# 41) -
Michel Fabrizio (# 84)
Team Manager: Ernesto Marinelli
Manager Technique: Marco Lozej
Presse: Heather Watson
Sponsor: Mauro Grassilli
Coordinateur/Hospitality: Una Conway
Equipe Haga:
Ingénieur: Luca Ferraccioli
Electronique: Marco Frigerio
Chef Mecanicien: Alberto Colombo
Mecaniciens: Roberto Banci, Michele Bubbolini, Stefano Favalini
Pneus: Massimo Meneghin
Equipe Fabrizio:
Ingénieur: Marco Lozej
Electronique: Luca Minelli
Chef mécanicien: Marco Ventura
Mécaniciens: Andrea Neri, Claudio Montanari, Davide Gibertini
Pneus: Moris Grassi
Moteur: Benedetto Sciannimanico
Moteur: Karl Putz
Moteur: Francisco Prieto
Pièces: Andrea Baravelli
Camion: Giuseppe Morielli
Logistique: Manuela Barbieri
Öhlins: Byron Draper
Pirelli: Alessandro Monzani
Brembo: Franco Zonnedda
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