Superbike – Phillip Island M.1 : Max Biaggi rafle la mise

Terminer avec un boulevard d'avance sur ses adversaires tandis que le principal d'entre eux est allé à la faute, voilà le genre d'entame de saison rêvée par tous les pilotes. Un rêve devenu réalité pour un Max Biaggi qui s'est montré impérial dans cette toute première course de la vitesse moto cuvée 2012. Après un départ réussi, le Romain a laissé Tom Sykes et Carlos Checa faire le boulot durant les six premiers tours, avant de voir le champion en titre espagnol se faire aussi proprement qu'inexplicablement éjecter de sa Ducati. Il ne lui restait plus qu'à donner le coup de grâce avec sa vaillante Aprilia en s'appropriant le record de la piste pour plier l'affaire. De beau travail !

Derrière, Carlos Checa s'est relevé apparemment sans dommage tandis que Tom Sykes a essayé toutes les ficelles du métier pour retenir un Sylvain Guintoli bien dans le rythme. Mais le Ninja finira par craquer pour échouer au pied d'un podium qu'arpentera le Français depuis la troisième marche seulement. Car la résistance de la moto verte aura permis à un très sérieux Marco Melandri de revenir aux avant-postes, si bien que dans l'optique du championnat, c'est comme une sorte de victoire que peut savourer le nouveau pensionnaire BMW.

La déception de cette course s'appelle Honda. Jonathan Rea n'aura fait illusion que durant le premier tiers de l'épreuve avant de rentrer sérieusement dans le rang et se faire même donner la leçon par la S 1000RR de Fabrizio en vue de la ligne d'arrivée. Le Britannique termine septième avec son équiper Aoyama dans son sillage. Un Japonais qui a été fort discret, mais qui a fait le boulot pour ramener à Ten Kate ce modeste résultat d'ensemble.

On regrettera, aussi, que Maxime Berger ait été emporté par sa fougue dans son duel de début de course avec Rea. Le Français a fait un tout droit pour se retrouver pratiquement dernier. Il finira quand même treizième mais le top 5 était envisageable. Mention spéciale, enfin, aux deux courageux du moment que sont les grands blessés Laverty et Haslam. Le premier cité, qui a un poignet fracturé, a été très mal récompensé de ses efforts puisqu'il a été contraint à l'abandon, tandis que le second a quand même ramené des points, avec une jambe cassée opérée seulement jeudi dernier.

Classement M.1:

01- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 20 giri in 34'13.963

02- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 7.104

03- Sylvain Guintoli – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 7.378

04- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 12.189

05- Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 16.424

06- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 20.200

07- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 20.223

08- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 24.108

09- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198 – + 28.072

10- Bryan Staring – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 34.232

11- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198 – + 34.450

12- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 35.648

13- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 36.392

14- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 41.500

15- Joan Lascorz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 42.086

16- Joshua Brookes – Crescent Fixi Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 42.605

17- Leon Camier – Crescent Fixi Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 43.366

18- Mark Aitchison – Grillini Progea Superbike Team – BMW S1000RR – + 45.225

19- David Johnson – Rossair AEP Racing – BMW S1000RR – + 1'08.782

20- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198 – + 1'10.440