Piaggio est aussi emporté par la vague écolo : il a remis au goût du jour son fameux Ape Calessino !
Au Japon, des chercheurs ont voulu décortiquer une batterie Li-ion et ils y sont parvenus !
Souvenez-vous : le prototype Peugeot Hymotion3 Compressor a été dévoilé lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2008. Sa consommation moyenne est de 2 l aux 100 km et il rejette 47 g CO2/km.
Le constructeur Hyundai vient de sortir en Corée du Sud son Avante LPI Hybrid (aussi appelée Elantra LPI HEV en Europe). Du 15 juin au 7 juillet 2009, les pré-commandes ont été enregistrées.
Souvenez-vous : le Concept BMW 750i Active-Hybrid a été présenté lors du Mondial automobile de Paris 2008.
Le constructeur japonais Nissan souhaite convertir à l'avenir plusieurs de ses modèles en véhicules hybrides.
La "Citroen C1 ev'ie" n'est autre que le nom d'une Citroën C1 100% électrique lancée en Angleterre ! La petite citadine française a été convertie en véhicule non polluant par la société britannique ECC (Electric Car Corporation). Citroën
Le constructeur Kia associe plusieurs technologies pour faire baisser davantage les émissions polluantes : il dévoile sa Forte LPI Hybrid (4 portes) portant la nouvelle signature écolo "EcoDynamics". Il s'agit d'un véhicule de série hybride
Souvenez-vous : l'année dernière, je vous ai évoqué le projet de l'association Bientôt Electrique. Il s'agit du développement du premier prototype roulant de Citroën Dyane de 1970 converti en véhicule 100% électrique : il est baptisé
La Société de Véhicules électriques (SVE), une filiale du Groupe Dassault consacrée à la conception du système de traction électrique CLEANOVA, a choisi dès 2002 la technologie lithium-ion en mettant au point et en expérimentant des
