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A partir de samedi prochain minuit, les ristournes de l’Etat et de TotalEnergies prendront fin. Le prix du carburant devrait donc augmenter de 10 à 20 centimes, selon les stations-services, dès le 1er janvier 2023.

La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Pierre-Olivier Marie, rédacteur en chef adjoint, vous donne son top/flop 2022.

Selon les chiffres du ministère de la Transition énergétique, le prix moyen du litre d’essence et de gazole a encore baissé la semaine dernière. Une bonne nouvelle pour les Français à quelques jours seulement des vacances de Noël.

Sacré diesel! Bien que donné mourant, il continue de séduire nombre d'automobilistes. Est-il encore capable de nous suprendre?

Officiellement, au niveau national seul 14,5 % des stations-service en France manquent encore d'au moins un carburant. Même si la situation s'est grandement améliorée par rapport au plus fort de la crise, il n'en demeure pas mois que ces chiffres cachent de grande disparité suivant les régions.

Comment savoir si les stations-service près de chez vous sont ouvertes en ces temps de pénurie ? Pas facile de s'y retrouver en ce moment mais il existe tout de même des outils pour cela.

Après une accalmie de plusieurs semaines cet été, le prix des carburants repart à la hausse. Une augmentation importante constatée la semaine dernière avec un prix au litre moyen de 1,8035 € pour le gazole, de 1,6440 € pour le SP95, de 1,5914 € pour le SP95-E10 et de 1,6814 € pour le SP98.

A cause de la grève dans les raffineries de TotalEnergies et de l'attrait des automobilistes français pour les grosses remises pratiquées actuellement à la pompe, de nombreuses stations-service se retrouvent à sec depuis le début de la semaine.

À la pompe, les tarifs des carburants continuent de baisser. Si l’essence semble avoir atteint un prix plancher qui ne fluctue plus que de façon infime, le diesel a de nouveau perdu plusieurs centimes € la semaine dernière.

En ces temps où l’automobile ne sait plus vraiment où elle habite, prise en étau entre un verdissement nécessaire et une équation économique difficile à résoudre tant pour les constructeurs que les consommateurs, voici quelques données chiffrées qui remettent les choses en perspective sur les tendances lourdes du secteur.