Selon une étude rendue publique ce matin, près de la moitié des Français ignore encore à peu près tout des Zones à faibles émissions appelées à se multiplier dans les grandes agglomérations. Compte tenu des difficultés que pose le renouvellement du parc automobile, une adaptation du cadre légal paraît désormais souhaitable.
Il faut se rendre à l’évidence : malgré une image en berne et des ventes qui plongent, le diesel restera une valeur sûre du paysage automobile pour de nombreuses années encore, entravant au passage le déploiement des Zones à faibles émissions. Voici pourquoi.
Selon les derniers chiffres édités par Vinci Autoroutes, moins de 15% des Français partagent leur voiture dans le cadre de leurs trajets quotidiens.
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Près de 180 voitures sont disponibles, à partir de 5 990 € hors bonus. Une vraie bonne affaire?
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Les modèles électriques prennent une place grandissante dans le PAF (paysage automobile français), et les habitudes de leurs utilisateurs évoluent rapidement.
Si on est encore loin de l'objectif de 100 000 bornes longtemps claironné par les pouvoirs publics, le délégué général de l’Avere-France se félicite malgré tout de la forte accélération du déploiement de l'infrastructure ces derniers mois.
La mise en place des Zones à Faibles Emissions ne pourra se faire que progressivement, tant elle risque de cristalliser les rancoeurs de ceux qui n'ont pas les moyens ou l'envie d'acheter un véhicule récent.
Qualifiés de « Gaulois réfractaires au changement » par Emmanuel Macron, les Français sont encore majoritairement sceptiques face à la généralisation de la mobilité électrique. Une étude menée par Ipsos pour le Mondial de l’Auto révèle cette défiance encore bien ancrée concernant le développement à grande échelle de la mobilité électrique. Cela alors même que 78 % des sondés sont ravis d’être passés à la voiture électrique, éprouvant de la fierté à en posséder une.
Dans l’actualité après avoir dégonflé par erreur les pneus d’une voiture appartenant à une personne en situation de handicap, le collectif « Tyre Extinguishers » (extincteurs de pneus en VF) sévit depuis peu en France. Découverte de ces activistes écologistes qui mettent à plat les SUV.
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