D'après une nouvelle étude, pas moins de 68% des Français seraient d'accord avec une limitation des autoroutes à 110 km/h au lieu de 130 pour limiter la consommation d'énergie.
Le starter de 8h00
Une tribune publiée ce week-end loue les vertus écologiques d'une limitation à 110 km/h sur autoroute. Bonne idée, vraiment?
Au cours de l'année 2021, 21,63 millions de dossiers d’infractions ont été enregistrés par les radars automatiques pour près de 15 millions de contraventions dressées. Des amendes qui ont généré 859 millions €. Mais à quoi sert vraiment tout cet argent ?
Billet d'humeur
Comment expliquer que le nombre de tués remonte sur nos routes ? J’ai peut-être trouvé l’explication chez nos voisins britanniques : le plaisir de conduire…
Avec une première ministre, Élisabeth Borne, qui y est favorable, l’abaissement de la vitesse maximale autorisée sur autoroute à 110 km/h ne peut être totalement écarté. Selon une étude du cabinet de conseil économique Asterès, rouler à 80 km/h sur les routes à double sens et à 110 km/h sur autoroutes permettrait d’économiser en moyenne 149 € par an.
Selon les estimations de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), 354 personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine en juillet 2022, contre 316 en juillet 2021 (38 tués de plus soit + 12 %). Ce chiffre est aussi en hausse de 8 % (+26 tués) par rapport au mois de juillet 2019, dernière année de référence avant les restrictions de trafic liées au contexte sanitaire.
Route de nuit
Pour son cinquantième anniversaire, la Sécurité routière organise une tournée des grandes stations balnéaires avec des voitures qui ont marqué ces 5 décennies.
Midi Pile
Si les 110 km/h apparaissent trop sévères, les 120 km/h pourraient-ils représenter un compromis acceptable?
Révélée il y a quelques semaines, la réflexion du ministère de l’Intérieur sur la possibilité de supprimer le retrait de point en cas d’excès de vitesse inférieur à 5 km/h se poursuit. Gérald Darmanin évoque même une mesure applicable dès 2023.
Les amendes radars ont progressé de près 20 % en 2021 par rapport à 2020, révèle lundi la Cour des Comptes. En tout, ce sont 809 millions d'euros qui ont été engrangés via le contrôle automatisé. Mais ce rebond, selon la Cour, ne sera pas forcément durable. Revue de détails de ce que nous apprennent les Sages…
