Une coque en fibre, 4 étoiles sur 5 au test anglais S. H. A. R. P. S, la possibilité d'acheter en option d'autres garnitures pour un meilleur ajustement à la morphologie du pilote (ce que propose moult marques depuis des années…) et un tarif évolutif débutant juste en dessous de 210 euros… telles sont les promesses du K-4.
Nouveau venu chez AGV, le Bali Copter est un dérivé du Bali II. A la différence de son cousin, le demi-jet reçoit un écran de type lunette et perd sa casquette pare-soleil de moins en moins à la mode chez les manufacturiers… Le fabricant transalpin a misé sur la déco avec des peintures de guerres asymétriques, des coloris un brin décalés ou encore une déco enfantine façon plan urbain.
AGV élargit sa gamme avec entre autre le Citylight. Nouveauté 2011, ce jet devrait accepter les balades extra-muros au vu de son écran plongeant, même si son terrain de prédilection reste la ville.
Dainese lance la troisième édition de l'Italian Legendary Tour avec cette année comme tête d'affiche, Giacomo Agostini, Marco Lucchinelli, Carl Fogarty et Marco Simoncelli. Après l'habituelle visite de l'usine et du siège Dainese à Vicence, le convoi traversera une partie de Alpes pour arriver 3 jours plus tard à Turin.
L'union entre AGV et Diesel donne une nouveauté 2011 au style décalé. Inspiré des couvre-chefs des pilotes d'hélico, le Hi-Jack propose un design différent de ceux que nous avons l'habitude de rencontrer. Comme le Blauer Pilot, le Hi-Jack a un écran rétractable à l'intérieur même de la calotte pour se démarquer un peu plus de la plus grande partie de la production.
Comme Shoei ou Arai pour ne citer qu'eux, AGV propose un casque hybride entre tout-terrain et intégral. Partant sur la base de son haut de gamme cross, le fabricant transalpin y adapte un écran, une aération supplémentaire au sommet de la calotte ainsi que d'une prise d'air réglable spécifique sur la mentonnière, pouvant être remplacée par la version haut débit présente sur la version TT.
Coup de chiffon sur sa gamme modulable, AGV vient épauler le Longway II de nouvelle génération avec son Numo de gamme supérieure. Répondant à une double homologation (jet et intégral), le Numo reprend les standards de la catégorie avec intérieur Dry Confort démontable et lavable, système de ventilation (IVS) annoncé comme performant et double écran solaire.
Le dernier-né des casques cross made in AGV recevra une déco Travis Pastrana à partir de fin mai prochain. La star, que dis-je, la légende ricaine de Freestyle s'associe au manufacturier transalpin et impose à ce heaume un design qui fait référence à ses potes du Team Nitro Circus (show télé américain sur les sports extrêmes diffusé sur Fuel TV puis MTV2 entre 2006 et 2010) mais aussi son logo 199 Nitro Bomb.
AGV a mis cette année l'accent sur les jets avec l'arrivée du Bali Copter. Demi-jet à vocation urbaine, l'italien a retenu un design rond et un écran de type lunettes. Amovible sans l'aide d'outil, ce dernier reçoit le traitement anti-rayures de rigueur.
Avec une collaboration entre les deux italiens qui remonte à 2006, AGV propose cette année pas moins de six versions du couvre-chef du Docteur. Après 41 déclinaisons différentes au cours de sa carrière, c'est désormais au tour de la Dreamtime de se retrouver sur la route.
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