Les incontournables Japonais du média YoungMachine se sont saisis de l'annonce faite il y a peu par le patron de Ducati, Claudio Domenicali. Une promesse en fait, celle d'un V4 à venir dans une gamme de sportive qui adule le twin depuis les origines.
Vous avez envie de construire vous-même votre BMW R1200GS Adventure ? Possible avec Lego et en plus vous pouvez la transformer en Hover Ride et prendre les airs… Pas besoin d'être majeur pour construire sa R1200 GS Adventure.
La moto n'a décidément de cesse de se réinventer. Partie au siècle dernier dans des lignes futuristes correspondant à une aérodynamique recherchée en même temps que les performances s'élevaient, elle est revenue à ses fondamentaux en même temps que les normes antipollution et les radars la ramenait sur terre.
L'équipementier Louis-Moto propose une façon originale de gagner en sécurité passive et d'augmenter sa visibilité nocturne avec le Hey Sport Lightflex Spray. C'est d'une manière marrante que l'allemand vous propose de gagner en sécurité passive.
Nous vous avions déjà présenté le Riding Assist made in Honda, la moto auto-équilibrante fait appel à une technologie également présentée lors du salon CES 2017 : l'Uni-Cub. Honda impressionnait par sa technologie embarquée créant une moto auto-équilibrante évitant les chutes à l'arrêt (ici en présentation).
Dès le printemps prochain Kymco proposera sur ses AK550 et en option sur les New Like 125 son système de connectivité embarqué Noodoe.
Après la mission Iriss en 2015 Dainese retourne dans l'espace avec le français Thomas Pesquet lors de la mission Proxima. Travail conjoint entre l'European Sace Agency (ESA) et le Dainese Science and Research Center, la combinaison SkinSuit est faite pour être portée à bord de la station spatiale internationale.
L'assistance technique fait désormais partie intégrante du monde du deux-roues. Honda n'est pas en reste et présente son Riding Assist, un proto pour le moins impressionnant. Vidéo. C'est sur une NC750 que le premier fabricant mondial décide de nous montrer ses compétences techniques.
Pour palier au syndrome des loges ou arm pump voici l'appareil d'auto-thérapie 4Arm Strong visant à allonger les muscles douloureux. Présentation. Recommandé par des toubibs tels que Robert Duvall (spécialiste en thérapie physique à l'institut Titleist Performance aux States) le 4Arm Strong a pour vocation de prévenir les crampes, éviter les tendinites tout en lutant contre les épicondylites (ou maladie du golfeur ou du tennisman).
L'idée vient de l'enseigne californienne Huge Moto et elle n'existe pour le moment que sur un écran d'ordinateur. Mais on voudrait bien l'extraire du disque dur pour la voir sur la piste. En rêve, Marc Márquez et Jorge Lorenzo l'ont essayé. Pourtant, certaines solutions présentées font penser à Ducati.
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