Les Japonais y sont et s'apprêtent à améliorer encore leur offre, les Européens y travaillent et espèrent y trouver une réussite qui les fuit sur leurs terres. Dans ce concert, il ne manquait plus que les Coréens. Voilà qui est fait. De quoi s'agit-il ?
C'est peut être le défi ultime pour la branche scooters de Peugeot. Celui-ci s'appelle Metropolis, un tripode qui va partir à l'abordage d'un Piaggio MP3 présent dans la catégorie depuis déjà 2006.
Ducati propose à ceux qui veulent rouler en touring des offres promos facilitant l'achat d'une Diavel Strada, Multistrada ou Hyperstrada. La Strada Collezione a droit à des financements préférentiels jusqu'au dernier jour de mai 2013. LOA* avec mensualités modulables avec ou sans apport, c'est à vous de voir.
Voilà qui est fâcheux et qui va déjà à l'encontre des belles intentions affichées par le nouveau patron du Husky. Stefan Pierer, puisque c'est de lui dont il s'agit, s'était montré rassurant au sujet de l'avenir du blason, assurant alors que l'usine italienne de Cassinetta di Biandronno n'avait pas à redouter pour son avenir.
Après avoir repris l'importation exclusive des produits PGO, la société 1Pulsion vient d'annoncer la venue d'une autre marque native d'extrême-orient : Aeon. 1Pulsion distribuera les produits de la marque Aeon en France à compter du mois de juillet.
Leader européen des voiturettes sans permis, Aixam-Mega voit l'intégralité de son capital repris par le géant américain Polaris, spécialisé dans les quads et motos-neige. « Le groupe Polaris a repris 100 % du capital d'Aixam-Mega.
Après une baisse d'environ 18% sur les deux premiers mois de 2013, c'est un gadin de plus de 29 points qui est recensé en mars. Ça va mal ? Difficile de le cacher. De là à savoir où l'on va, c'est une autre paire de manches (pour retrouver notre sujet sur la question, c'est ici.
BMW avait pensé se lancer seul dans l'aventure avec son greffon Husqvarna. L'ablation récente de ce dernier, vendu au patron de son concurrent germanophone direct, soit Stefan Pierer de KTM, le Bavarois a dû repenser à sa stratégie d'installation sur des marchés émergents auxquels il n'a pas pour autant renoncé.
Yamaha poursuit le redéploiement de sa stratégie industrielle et commerciale en ouvrant un centre de recherche et de développement en Inde. Un pays dont on ne présente plus les enjeux en terme de marché et que les trois diapasons a peut être un peu trop longtemps négligé.
Piaggio vient de communiquer sa toute dernière grille tarifaire en vigueur à partir du 15 avril prochain. Si l'on examine celle-ci dans les détails, on s'aperçoit que peu de changements apparaissent. Cependant, les futurs acheteurs devront faire face à quelques hausses oscillant entre 100 et 200 € suivant les modèles.
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