MIW (également connue sous le nom de Meiwa Company Ltd.) propose une gamme complète de filtres à air et à huile destinés tant à la monte d'origine qu'à "l'after market". La marque japonaise opte pour une filtration de type "Multi Stage Filtration" (comprenez filtration en plusieurs étapes).
Energy Safe propose toute une gamme de batteries activées en usine et prêtes à l'emploi : la gamme FA. Zoom sur ces accessoires misant sur une bonne résistance aux vibrations, une auto-décharge lente.
Louis-Moto, via sa marque propre Rothewald, donne la possibilité à tout un chacun de faire chez lui un atelier digne de ce nom. Pour ceux qui manquent de place l'allemand propose un élévateur à ciseau que nous essayons aujourd'hui. Voici nos conclusions.
En résumé cette huile moteur XT-S C60 est ce qui se fait de mieux chez Bardahl. La marque jaune annonce optimiser la lubrification et les performances dans toutes les conditions de roulage.
Spécifique pour les batteries lithium, le chargeur Skyrich délivre un programme de charge approprié différent du courant élevé à basse tension des chargeurs traditionnels pour batterie acide-plomb.
Batterie li-ion d’une capacité de 9000 mAh de 3.7 V avec un courant de crête de 12 V, le ProCharger 9000 vous permet de démarrer votre journée sans rester en rade…
Pour assembler un élément à un autre on utilise une vis. Afin d'avoir une bonne cohérence entre les différentes parties tout en gardant à l'esprit la sécurité et le bon fonctionnement, le choix des vis a une réelle importance sur de nombreux points… Voilà ce qu'il faut savoir avant… de serrer la vis.
Hygroscopique, le liquide de frein doit impérativement être changé pour jouer pleinement son rôle. Pour ne pas avoir de doute, Rothewald (marque propre à Louis-Moto) propose ce testeur. Nous l'avons essayé pour vous.
Préparer, customiser, améliorer ou tout simplement entretenir sa moto… vous avez le choix entre des accessoires adaptables ou d'origine. Assemblage, prépa haut de gamme… le budget est le garde-fou qui limitera vos envolées lyriques et autres fantasmes les plus fous…
Ça y est c'est l'hiver. Si pour vous la moto se conjugue uniquement au printemps, été et automne il est temps d'hiverner votre machine. Mais hiverner ne veut pas dire attendre le retour des beaux jours pour remonter en selle. Voici quelques conseils et astuces pour stocker votre belle dans les meilleures conditions possibles.
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