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Toute l'actualité Gants

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Concours Europeen du Design: la 2nde édition s'intéresse aux gants.

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Après le succès de l'année dernière, le concours Européen du Design remet ça. Après les casques c'est au tour des gants d'être le support des jeunes designers. Toujours sous la coupe de Yacouba Galle, les jeunes âgés de 14 à 29 ans pourront laisser libre cours à leur imagination et rivaliser de créativité pour remporter l'un des nombreux prix.

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Equipement : C'est le printemps, sortez couverts !! [vidéo]

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On ne vous le dira jamais trop. Prendre la moto ou votre scooter, même pour un petit déplacement, nécessite d'avoir un équipement digne de ce nom répondant aux nombreuses normes en vigueurs. Alors comme les beaux jours sont bels et bien installés sur l'hexagone, voilà une petite piqûre de rappel.

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IXS Shorty: gant racing à manchette courte.

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Ça sent le printemps avec le retour des beaux jours et des balades dominicales… Pour habiller vos mains que vous rouliez ou pilotiez, IXS propose le Shorty. Typé racing le petit gant suisse devrait aussi être dans son élément dans le milieu urbain parce que la vie n'est hélas pas toujours un circuit.

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Bering RX19: le nouveau gant haut de gamme pour la piste.

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Le dernier-né des gants racing chez Bering s'appelle désormais RX19. Successeur du RX17, la nouveauté 2011 en reprend les recettes et y intègre des petits plus ici et là, issus des retours des pilotes… Avec son look typé racing, le gant tricolore revoit son design au niveau des premières phalanges pour un plus côté confort, au même titre que la manchette qui gagne ici en souplesse, si l'on en croit les dires de Bering.

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Gant Darts Boston : pour la mi-saison.

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Pour éviter d'être trop commun, Darts impose une fermeture éclair à son gant mi-saison Boston. Épuré, le gant français a une vocation scootériste urbain expliquant l'absence de protections sur le haut de la main. Unique rempart contre les chocs, un pad au niveau du scaphoïde donc la mission est de venir en renfort au cuir qui recouvre l'intégralité du gant.

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Spidi Carbo 3: gants racing.

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Look racing, nouvelle coque brevetée, le Carbo 3 semble être issu des paddocks. L'italien Spidi fait bénéficier son nouveau gant d'une coque en carbone brevetée qui devrait permettre de réduire l'intensité des ondes de choc et d'améliorer l'aérodynamisme, tout en facilitant la glisse de la main sur le bitume en cas de chute.

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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Racer.

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Racer aussi était présent avec sur son stand des nouveautés comme le High Racer. Gant racing haut de gamme, il échange son d30 contre des protections Knox avec slider de paume et inserts carbone.

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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Segura.

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Esprit roadster et ambiance d'antan pour le nouveau blouson Gang. Mais Segura n'oublie pas qu'on est au JPMS 2011 et pare son cuir des techniques actuelles avec de série une dorsale CE estampillée Knox. Inserts couleur argent pour le Flexor pour être différent sans pour autant que le motard tombe dans l'excès.

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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Ixon.

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Cette année Ixon sera racing ou ne sera pas. Pour la première fois de son existence le français propose une combinaison en kangourou répondant au nom de Zenith. Vendue à la frontière des 1900 euros l'unité (1899 pour être précis) la combarde devrait proposer ce qui se fait de mieux. . .

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