Dernier vainqueur en date dans la catégorie sur un tracé de Misano où il en a profité pour s'installer aux commandes du championnat, l'Australien Broc Parkes ne s'est pas fait prier pour prendre la première qualification mise en jeu en Supersport sur le site d'Aragon.
Le malheureux de Misano, puisqu'il a lâché de gros points dans la course au titre en chutant lors de la seconde manche, a tenu à faire savoir qu'il n'avait en rien renoncé à contrarier les plans de gloire d'un Carlos Checa pourtant dominateur cette saison, en Superbike.
C'est parti pour un meeting de Superbike du côté d'Aragon, et c'est le Supersport qui s'est déjà distingué en clôturant sa première séance libre avec un Espagnol à sa tête. David Salom montre ainsi que la forme des Kawasaki entrevue lors du dernier rendez-vous à Misano n'était pas feinte.
Si entre un Edwards solide mais se remettant à peine d'une opération à la clavicule, un Crutchlow sur la voie de la convalescence, un Pedrosa qui retourne en chirurgie et un De Puniet à la cheville endolorie, le Moto GP compte ses blessés, l'infirmerie du Superbike commence aussi à se remplir.
Et il en faut pourtant une grande dose de combativité ! Un nouveau GP usant pour Louis Rossi à Barcelone, accueillis à bras ouverts nous avions pu partager quelques moments avec lui au GP de France, le week-end espagnol a été une copie du précédent, impossible pour Louis de faire des séances d'essais convenables une nouvelle fois aux prises avec une moto récalcitrante.
Quatre abandons en cinq courses où il n'est pas très difficile de récolter des points puisqu'il suffit de se trainer jusqu'au drapeau à damiers, voilà le terrible bilan d'un Randy De Puniet qui connait une véritable série noire. Comme si cela ne lui suffisait pas de se retrouver avec une Ducati GP11 versatile, les faits de course se retournent contre lui.
Colin Edwards est un cas dans le monde des Grands Prix. Semblant comme détaché de tout ce qui l'entoure et se prenant rarement la tête par ce qui lui arrive, le Texan est comme un point de fixation autour duquel les polémiques, les caprices et autres crises de nerfs en vogue dans le paddock tourneraient de manière futile.
Si Marco Simoncelli aura été le paria d'un Grand Prix de Catalogne qui sera entré dans l'histoire comme le premier à connaître des menaces de mort contre l'un de ses pilotes, Johann Zarco aura été la victime expiatoire de la mauvaise foi et de l'esprit de combine tout comme le symbole de la lâcheté, autant de postures qui font hélas florès dans le paddock de la Dorna depuis l'entame de cette saison.
On attendait en Catalogne, une nouvelle étape dans la constitution d'un plateau Moto 1 qui, en 2012, devrait venir à la rescousse d'un Moto GP qui a du mal à assumer quelques dix sept motos sur sa grille de départ. Au Montmélo, elles n'étaient d'ailleurs que quinze, après les forfaits de Dani Pedrosa et de Colin Edwards.
Net et sans bavure. Casey Stoner a dominé un Grand Prix de Catalogne qui porte son score à vingt six victoires et le rapproche à sept points d'un Jorge Lorenzo néanmoins encore leader au championnat.
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