Présenté sous forme d'un prototype au dernier salon de Milan, le F4 Interceptor de chez MV agusta (vous avez bien lu ! ! ) est conçu et pensé pour aller chasser sur les « terres » des autres constructeurs motos (Kawasaki, Yamaha, …) qui font aussi des scooters de mers. Coté design, rien d'exceptionnel.
Moschino, filiale du groupe Aeffe, s'associe à Max Safety Fashion pour cinq ans de licence et la création d'une nouvelle ligne de casques, les casques ont été présentés en avant-première au salon de Milan (EICMA).
C'est l'information recueillie ici. La marque Subaru, qui s'est taillée sa réputation dans les épreuves routières avec une Impreza aux quatre cylindres à plat a l'ambition de se faire un nom dans le monde de la moto. Non pas, comme certains, au travers de la production de scooters, mais d'une vraie brêle qui aurait même un parfum de sportivité.
« Tucasan aiguise la vue et permet d'affronter la conduite dans n'importe quelles conditions atmosphériques : il dissipe le brouillard et intensifie la réception de la radiation du spectre visible en situation de mauvaise luminosité. Il est beaucoup plus efficace que les vielles lunettes à rayons X.
Si être radin comme un écossais est le signe d'une pingrerie exacerbée, l'enseigne Ecosse, elle, en offre pour son argent. La preuve avec sa dernière production poétiquement baptisée « Heretic Titanium ». Et il faut bien dire que cette identité lui va à ravir tant elle sort des sentiers battus et ne correspond à aucune logique de marché.
S'il y a bien un rendez-vous à ne pas manquer en cette fin d'année, c'est bien évidement la balade de noël organisée par le forum des « Caramotards » qui se déroulera le 20 décembre 2007. Comme tous les ans à la même période, il se déroule dans nôtre belle capitale une sortie pour le moins originale et décalée.
Depuis l'essai de la Yamaha R6 appartenant à F£ö (l'un de nos lecteurs), je suis à la recherche d'images sympathiques en ce qui concerne cette dernière. Et regardez ce que je viens de vous dénicher. Rangées habituellement dans la catégorie des sportives, les R6 se doivent d'être le plus maniable et agile possible afin de faire tomber les chronos sur piste.
Je vais vous avouer franchement, la vidéo que je vous propose aujourd'hui et tout bonnement magnifique et hilarante. Pour tout vous dire, cela m'a même trotté dans la tête à une époque. Depuis, je me suis soigné ! On le sait tous, le lavage à la main, c'est le top du top pour nos motos.
Si vous ne savez pas, il y en a au moins un qui sait et ce n'est pas un manchot. Il est loin d'avoir deux mains gauches et 10 pouces ! José Geraldo Peis Pfau (à tes souhaits) possède une mine d'or entre les doigts et ce ne sont pas les images qui vont suivre qui me feront mentir.
…et écoutez. Oui, oui, faites moi confiance. Démarrez cette vidéo et fermez les yeux. Vous entendez ce moteur qui ronfle et qui donne tout ce qu'il a dans les tripes ? On se croirait presque sur un circuit de Moto GP. On aimerait y être. En plus comme vous avez de la chance, vous avez droit à plusieurs types de sons de moteur.
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