Elle trône habituellement dans la vitrine d'une discothèque, ce mélange hétéroclite de Kawazaki, Yamaha (visiblement arrière de R1) et de Honda est équipé d'un autoradio dans le dosseret de selle, son ampli plaqué sous la selle, un sub dans le réservoir, des hauts parleur dans le moteur et pour finir un écran LCD dans le phare, soit un beau bazar qui devrait retrouver rapidement sa vitrine, dieu merci.
Les scooters chinois Gowinn qui pourraient être proposés à Cissé et Nasri étaient bel et bien présents au salon de la moto 2007 comme vous l'annonçait Renaud il y a quelques jours (Gowinn propose un scooter à Cissé et Nasri ? pour tous les détails).
Franchement, si votre but est de devenir riche en faisant du sport, laissez tomber la moto. Non seulement ce n'est pas ce qui rapporte le plus, mais, en plus, c'est physiquement aléatoire et difficile.
Vous recherchez une relique de votre champion ? Du genre la combarde dédicacée portée en 2006 par Adrien Goguet protagoniste du Championnat de France de Supermotard ou encore les bottes chaussées par Matthieu Lagrive lors du Bol d'Or 2007 ? Le genre d'objets introuvables par ailleurs sauf à être intimes parmi les coulisses ou opportunistes de première.
Je sais que des pays comme l'Inde ou la Chine sont encore loin des performances techniques des Japonais en ce qui concerne le deux-roues. Il faut leur laisser le temps de se mettre à niveau. Mais pour ce qui est de la communication publicitaire, là ils peuvent faire aussi bien.
Voici la Vincent exposée sur le stand de la marque auvergnate lors du Mondial 2007. Il s'agit en fait d'une 1000 Egli - Vincent Réplica signée Godet qui là fait ses 1300cc, 90 chevaux à 5500 tours, 12mkgs à 4000 tours, pour un poids de 175 kilos.
Voici une moto qu'on dirait tout droit sortie d'une fête foraine. On y met le fiston dessus, on insère une pièce d'un euro dans la fente, et hop, c'est reparti pour cinq minutes! La Samurai 125 est imaginée et construite dans les ateliers chinois, et cette fois-ci ça se comprend bien vu l'esthétique assez "manga" que nous propose le constructeur.
Qui n'a jamais rêvé de rouler avec une moto en cuir (J'veux du cuir : pas du peep show, du vécu. J'veux des gros seins, des gros culs. J'veux du cuir,. . . - A. Souchon), qui plus est de la peau de serpent. . . rouge ?
A chaque salon son lot de machines surprenantes et pour commencer cette Rocket Bike H2. Cette moto est la seule au monde, si l'on en croit son concepteur Eric Teboul, à être utilisée avec ce système de propulsion. La puissance n'est plus produite par une roue en adhérence mais uniquement par une poussée.
Rouler trop vite par rapport à la limitation de vitesse indiquée, c'est possible et ça peut arriver à tout le monde, ou presque. Se faire prendre la main dans le sac en excès de vitesse, c'est encore plus facile par les temps qui courent et les personnes célèbres ne dérogent pas à la règle.
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