Elle devait prendre fin le 31 mars, ça ne sera pas le cas. Dunlop prolonge son OP « Vivre le Grand Prix de France moto avec Dunlop » d'un mois. On ne s'en plaindra pas. Dunlop vous fait vivre le GP de France dans les meilleures conditions tout en cumulant une promotion sur ses pneumatiques.
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Pirelli et son Diablo Rosso II habilleront en première monte les MV Rivale 800 et les Brutale 800 Dragster. Le fabricant italien a retenu pour ses gommes son compatriote et tout particulièrement ses pneumatiques sportifs Diablo Rosso II. Côté mensuration la Rivale 800 aura droit à des 120/70 ZR17 pour l'avant et du 180/55 ZR17 pour l'arrière.
Continental fait évoluer son ContiRoadAttack 2 Evo notamment au sujet de l'adhérence sous la pluie ainsi qu'au niveau de la longévité. L'allemand annonce avoir optimisé le comportement sur sol humide de son ContiRoadAttack 2 Evo notamment grâce à un nouveau mélange de gomme gagnant en silice.
Metzeler se relance dans le Supermotard et notamment en championnat du Monde avec deux pilotes exceptionnels : Lazzarini et Hiermer. Pour ce faire, l'allemand fait évoluer son déjà excellent Racetec™ SM. Nous l'avions essayé, nous l'avions aimé (retrouvez ici le test)… le Racetec™ SM dernier-né arrive.
Pirelli et son Diablo Supercorsa SP chausseront en première monte la nouvelle Honda CBR1000 RR Fireblade SP. Après les familles Panigale, RSV4, F4 et Daytona pour ne citer qu'elles, le dernier-né de la famille Diablo a donc été choisi, cette fois, par Honda pour habiller sa dernière 1000 SP.
Pour l'achat d'un train Dunlop, le manufacturier de pneumatiques vous propose d'assister au Grand Prix de France Moto pour 79 euros. Pour fêter comme il se doit l'épreuve frenchy, Dunlop met en place une offre promotionnelle visant à baisser le coût du billet d'entrée si toutefois vous achetez un train de gommards des gammes SportSmart2, RoadSmart II, RoadSmart, Qualifier II ou TR91.
Bridgestone offre à son Sport/ touring T30 une version GT pour les machines lourdes avec toujours la promesse du confort et du plaisir de conduite. Le pneu Battlax T30 hérite désormais d'une nouvelle déclinaison pensée pour les machines volumineuses à l'image des Yamaha FJR 1300 et autres BMW K1300 GT.
Mettant à profit son expérience en SBK (en tant que partenaire unique), Pirelli fait évoluer son Diablo Superbike Pro avec de nouvelles tailles mais aussi un profil et des composés inédits. Le manufacturier italien renouvelle son slick Diablo Superbike Pro né en 2009.
Bridgestone ne s'intéresse pas uniquement à l'asphalte en ce début d'année 2014 avec pour preuve l'arrivée à son catalogue des Battlecross X30 et X40 surfaces mixtes et dures. Pour la première fois le nom de Battlecross s'affiche sur les gommards à tétines.
Pirelli joue à fond la carte de la compétition. 2014 sera dans la continuité des années passées avec un engagement conséquent. Le fabricant de pneumatiques italien sera bien entendu présent en Championnat du monde Superbike, Endurance et motocross mais aussi en Championnat Supercross AMA et British Superbike.
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