VidEos moto

Spécialisée dans la conception de système d'échappement, la société japonaise Trick Star s'est lancé un défi de taille : faire franchir la barre des 300 km/h à la petite sportive Kawasaki ZX-4RR. Une moto dotée d'un quatre-cylindres en ligne de 399 cm3 développant 80 chevaux, boostée pour l'occasion par un Turbo.

Depuis le 8 mars, et jusqu'au dimanche 16 mars prochain, le nord de l'Italie accueille les Jeux Olympiques spéciaux d'hiver. Une compétition sportive réservée aux personnes souffrant d'un handicap mental. En soutien à ces JO d'hiver, Vespa a mis aux enchères trois versions de son modèle Pimavera Elettrica spécialement transformées par des artistes et designer de renom.

Développé par la société Acusensus, le radar capable de détecter les usagers de la route ayant consommé de l'alcool ou des stupéfiants est déjà en service de l'autre côté de la Manche. Un outil révolutionnaire.

Honda, en partenariat avec la lucrative licence Pokémon, va prochainement dévoiler un projet inédit et original : la Koraidon. Une moto développée d'après le Pokémon du même nom et qui sera présentée officiellement le 7 mars prochain, lors du Honda Welcome Plaza Aoyama à Tokyo.

Après Kawasaki et ses deux modèles de motos hybrides, Yamaha se penche également sur cette technologie en l'appliquant cette fois sur un scooter de moyenne cylindrée. Un premier test avant de déployer une hybridation sur une nouvelle gamme ?

Pour son ultime série limitée, Royal Enfield s'est associé avec la marque américaine ICON Motorsports pour préparer une moto commercialisée à seulement 100 exemplaires dans le monde, dont 25 réservés au marché européen. Cette Royal Enfield Shotgun 650 Icon est maintenant disponible à partir de 8 390 euros.

Pour la deuxième année consécutive, Rétromobile consacre une partie du hall 2.2 à la moto. L'occasion de retrouver quelques anciennes, mais aussi certaines nouveautés du marché.

Il ne reste plus grand-chose à découvrir de la gamme 2025 KTM. Le constructeur autrichien vient de dévoiler deux nouvelles versions de sa gamme de moyenne cylindrée avec les Adventure R et Adventure X. Deux déclinaisons aux ambitions différentes.

Si nous en avions déjà parlé il y a quelques mois, il semble que le moteur deux-temps que développe Kawasaki se rapproche désormais à grand pas. Un retour officialisé par la marque elle-même dans une courte publiée il y a quelques jours.

Sortie en 1999, puis revue en profondeur en 2008 et plus récemment, en 2021, avec une troisième génération, la Suzuki Hayabusa reste, encore et toujours, l'une des motos les plus puissantes du marché moto, avec 190 chevaux. Et ce malgré un passage à Euro5+ qui lui coûte quelques km/h de vitesse de pointe.